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花蓮洄瀾鐵人三項賽前1個月突喊卡 選手傻眼大罵「旅館都訂了」

stoak wrote:
能講的這麼清楚
你應該有參加過比賽

曾玩過一次自行車城市繞圈賽,
約五、六十位選手同時在封閉區域的道路內繞圈,
因為選手同時出發,大部份也都集中在集團內,
所以有落隊很容易看的出來,
但鐵人賽往往數百人參加,
游泳上岸時間不一,誰知道哪位選手騎了幾圈,
萬一工作人員漏看或算錯圈數,責任誰要扛?

鐵人賽也參加過不少次(標鐵約十次,113 一次),
自行車項目的路線通常是去回一趟,最多兩趟,
選手和大會弄錯圈數的機率微乎其微!

若把單圈距離縮短、相對圈數就變多,
唯一的好處只有不會影響主要道路其它車輛的通行,
但對於選手及主辦單位來說絕對是弊大於利!
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96花東站也中獎
eric62 wrote:
96花東站也中獎
全額退費 + 贈品一樣寄出 ?
那不虧大了 ?
eric62 wrote:
96花東站也中獎

我前面提到被取消的中部活動就是 96 臺中站,
沒想到花東站也接著中箭,
之前臺北站遇上大雨,雖然活動未取消,
但不少車友選擇直接棄賽,
(部份車友則是半途棄賽)
看來今年的活動真是多災多難!
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