秋水 wrote:
這篇我貼在01的[分...(恕刪)
新坡一街不但陡而且滿危險的，小弟老家就在這條路上，大學時有試騎過一次完全被打敗... 有次坐到老舊的計程車要打一檔+關冷氣才龜上去... 社區公車如果人多時也都要打低檔才勉強上得去
我絕對相信這條路的坡度有13%以上~~
鳥堇 wrote:
小弟常騎公路車上新坡...(恕刪)
我家就住在新坡一街的山上大千豪景
有一次騎公司的公務機車（老５０cc）
油門摧到底竟然還要用腳幫忙嚕才上的去
大約７年以前第一次騎單車上去都沒法一口氣上去，回到家都快死了
但在試了幾天後，一直到今天腳就沒有再著過地，一口氣就可以上去了
因為以前每天騎單車到台北上班
每天上班要衝下山，下了班還得爬回去（欠它的就得還給它）
回到家時也不會喘，腳也還有餘力
依據等高線圖
算出新坡一街到國際學社的坡度是13.54%。
之前騎的是登山車，我的經驗是一邊騎要一邊休息
應該是說一腳在踏時，另一腳要趁那一秒鐘休息一下
而且迴轉速要保持一定，有緩坡時（８﹪以下）時就可以讓二腳放輕點再休息一下
我目前騎的是公路車CT大盤，後１０速
爬的就比登山車累多了，有些地方就要站起來騎
尤其是最近新坡一街被颱風下雨坍塌重新補修後坡度更陡了，可能有１５﹪
不知道.車友常去的.風櫃嘴那裏怎麼樣，改天去看看
不知會不會比我們家這難爬
大大家住那呀，下次一起約騎
新坡一街 坡度：13.54%
留一個夢，即使沒實現，還是有希望
就是水平距離除以垂直距離，
如你走了100公尺，上升1公尺，表示坡度是1/100，就是1％
部分機器是用GPS定位去算平均坡度，
比較準的就是可以算出即時坡度的機器，
所以以後大家別用『度』來溝通了，
用％比較好，環法也是用％來說明坡度的。
上面有網友說到『騎關仔嶺－澐水那一條路線，路上標示險上坡8/100』
別小看8％，這已經算是險坡了，
你再看看張壽生說的阿里山行前記：
...........坡度在6%~7%之間，稍微有爬坡體力的車友，在3%的坡段大概還可以穩定的感受的前進速度，5%的坡度大概是費力但仍然可以覺得自己不斷前進，而以我的經驗來看7%的爬坡，是最痛苦的一種坡，如果今天是9%以上的超陡坡，兩腿使出全力，速度上不去，你也清楚的知道就是這段超陡坡，但是阿里山的7%，讓人看不出他深層困難度........
所以囉，其實台灣都有10％甚至20％的坡，但是都算短，有的幾公尺就結束了，
不過一般汽車走的大馬路，簡單說就是柏油路，大部分坡度都在8％之下。
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