拍謝,版大借版問個問題每一站我都有看,平常也有在騎單車一直好奇的是,怎麼每次列車開出來時,都沒看過中華隊是我們的團隊戰術執行的不好,還是真的亞洲人在單車活動上先天就是比較佔劣勢看到奧特曼拼老命的衝真的很厲害,但登山點跟衝刺點總是差那麼一點被追到,實屬可惜不知道各位車友有什麼想法只是想理性討論,並不是要戰誰比較厲害
h3355888 wrote:拍謝,版大借版問個問...(恕刪) 我只看了三站(一、二、五),單就比賽結果來說,個人感覺中華隊今年的表現算是中規中矩,全隊的戰略以藍衫(亞洲最佳車手)為主,而何彥誼也確實拿下第三名,還嬴過台灣一哥馮俊凱一分多鐘。衝刺積分是今年中華隊最弱的一環,也看得出全隊戰略志不在此,當然也就不會開列車去拼大集團衝刺,畢竟大集團衝刺有一定危險性,保護隊員全體完賽也是重要目標之一。看最後全部車隊和車手的成績就知道中華隊今年的實力在亞洲是有中等以上的,也明顯好過同為華人背景為主的香港隊,日本在東亞車手算是最好的(東亞首位完賽環法的老將新城幸也今年也有來),但不可否認東亞車手真的和其它歐洲傳統單車強國有很大的差距,或者可說是和白人/拉美人有一定的差距,至於原因何在就待精於運動生理的大大補充說明了。