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要怎麼繼續提升騎乘能力?

先說明:
我很弱又懶沒用功率器,
strava粗略的計算下我只是百瓦騎士,
均速20上下的一般人,
以下說的或許對樓主沒參考性,
但跟我一樣弱弱的車友可以看看。

我覺得騎乘路線會影響到騎士的騎乘能力,






6月之前我幾乎都只騎西子灣,
而西子灣屬於丘陵路線,
上上下下,

說白一點就是我只騎了一半的路程,
而且那一半都是爬坡,
要說盡全力騎真的沒有,
都是打有氧帶迴轉在騎,
今年完全沒練間歇,
肌力肌耐力有比年初好,
騎乘速度卻沒什麼進步,
肌肉也容易緊繃,
我覺得我練錯了,
所以這個月改騎混合路線,

平路居多這樣整趟路線都要盡力騎乘,
比較能刺激到身體,
肌肉也沒那麼緊繃了,
回程市區跟車也比較有速度感,
不會越騎越慢越騎越懶。

平路可以練到爬坡需要的穩推,
丘陵可以練到平路需要的爆發,
或許改變一下騎乘路線,
可以對身體有另一個層面的刺激。
isohera

有騎有賺啦,不要想太多

2024-06-28 15:02
jcchiou

運動時數好多喔

2024-07-01 21:22
這裡不是退休在騎的,

要專業去問比賽的人吧?
madoka7 wrote:
有比較高階的Garmin三鐵錶或是碼表可以幫你安排課表,


garmin碼錶開的課表確實不錯,如果真的能照做,然後持之以恆,就很棒了
個人推薦garmin碼錶中有一個『FTP測量功能』你每天都能照錶操課測量一次FTP的話,半年後一定超強
攝影愛好者

GARMIN的課表能夠全部吃下來 絕對會變強@@

2024-07-01 8:44
jsmz

[拇指向上]

2024-07-01 11:31
二輪四輪一家親 wrote:
FTP237推力比約3.8



MVDP的訓練方式 非常簡單
FTP 237
他就一直騎237瓦
直到237瓦的騎乘 變輕鬆了
他就改騎240瓦
240瓦騎乘變輕鬆了
他就持續往上推


就是這麼簡單
課表其實不難....
我大概簡略說一下~
你FTP可能跟我差不多,也是比我輕很多
不過想要在上去要看你的毅力了....
一周來說~
6日就去騎長程沒什麼問題~

星期一:FTP 65% 騎1-1.5HR
星期二:吃課表 熱身完騎間歇(間歇大概FTP的120%左右
騎2-3分鐘,然後休2-3分鐘緩和騎,大概熱身-間歇-緩和大概45-50分鐘即可
星期三:FTP 65%騎1-1.5HR
星期四:吃課表 FTP 閥值騎 90%FTP 騎1HR
星期五:休


大概一個月就能見到成效了
攝影愛好者 wrote:
MVDP的訓練方式 非常簡單
FTP 237
他就一直騎237瓦



簡單又實用的好方法
練你最弱的那一項!
如果你衝刺很弱就排衝刺(Z5Z6),如果閾值很弱就排閾值(Z4)。
沒有要爬大山,我是不會特意去練Z3三小時。
我目前FTP255上下,TSS越吃越高,現在已經達到每達每週750-850了。

六日外騎,目前近三個月每周TSS約550時數約8小時,
也就是六日就吃掉350-400,二~四150-200。
我會提升平日的TSS。
週一可以改成Z2或是Z1延長時間。
週二、三、四的Z2時間延長30分鐘或是課表吃完後,再加30分鐘Z2。
泉水

好硬的tss....我都沒在看tss,每天訓練台一小時.....偶而兩小時的風突山,就趕快打電動[笑到噴淚]

2024-07-05 7:33
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