2014年那一屆改用抽籤
比較特別的是採分組別抽籤，然後如果有人三個組別都符合資格，可以三個組別都報名增加中籤機會
（抽中兩組以上，只能自行選擇一組報名繳費，另外的名額就釋出給各組候補名單依序遞補）
如果彰化經典百k以後要改抽籤而且前置時間足夠的話，個人淺見或許可以參考當初的西拉雅100K分組概念，分成美利達車主組、彰化地區鄉民組、一般組及團體組（或是還有其他類型的組別）之類的，而每個人只要符合各組資格都可以報名，一個人可以報名兩組以上，也就是說彰化地區的美利達車主至少有機會可以報名三組以上的抽籤機會，較其他人有優勢（抽中兩組以上，只能自行選擇一組報名繳費，另外的名額就釋出給各組候補名單依序遞補）
而這種情況下團體組會比較有問題，因為每團人數都不同，假設團體組有100個名額，而中籤的前四名團體都是每團25人，那名額剛好，但如果每團都是30人呢，那第四名的團體是否能參加？（給參加要增加20個名額；不給參加，浪費10個名額，不過也許可以在中籤團體組都確定在期間內繳費後，把這10個名額釋出給其他組別的候補名單）
PS 也可以美利達車主組及彰化地區鄉民組採拼手速報名，其他組別用抽籤等混合方案（拼手速沒拼到的，還是可以報其他抽籤組）
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