CcCManCcC wrote:我反而認為台灣對單車來說太寬鬆,有點把單車當行人看,應當車輛看不然單車居然在人行道和牽引道上響鈴趕行人 記得前一陣子有人問,為什麼路上練車的很多都喜歡闖紅燈?有人理所當然的說:退卡很麻煩 重新起步抽車很累
照此看,去年美利達單車嘉年華假日在日月潭應該也不能辦了....XD萬人泳渡日月潭應該也一樣不能辦了辦在平日可以請假,也有很多人假不好請,但為何不把這種活動也看作是觀光活動,很多人在南投住一天也在南投消費,台灣本來就是地狹人稠,大家都清楚觀光地區假日塞車也是日常,難道開車被車塞都不會幹這條路的大型活動,一年的次數幾根手指數的出來,單車活動除了集團,後方大多排成一直線,影響車流有限,我認為很多人是本位主義的仇視異類,認為塞車主因是單車其實官方應該也要避免在三天以上的連假辦活動,並且觀光局能否開發一套系統讓大家知道哪兒有大型活動,避免在沒有預期的情況還去,減少民怨我很希望在我住的地方有大型的體育活動,可以出門看樂鬧,享受一下那種氛圍
t4236774 wrote:照此看,去年美利達單...(恕刪) 搞錯嚕主因絕對不是單車包含路跑都會日月潭長泳是因為沒啥人沒事會下去潭上交通..所以無感主要還是本來15分鐘的車程,被一堆人擠進去搞到變成1hr一般用路人只是要通過的都會相當不爽萬金石馬拉松我就被塞過那堆人要休閒,但別人要掃墓/種田..偏偏在掃墓時後辦這活動偏偏萬金石根本是北部的墓園集中區
CcCManCcC wrote:偏偏在掃墓時後辦這活動偏偏萬金石根本是北部的墓園集中區 我的工作和民眾有關,就算改在凌晨施工也會影響到另一批人你被影響你不爽,但這世界本來就是這樣,24小時任何時間都有人在做生意或做自己的事掃墓也不是只有4/5那天可以掃,活動影響一部份人是一定的,要面面俱到甚麼事都無法辦了
t4236774 wrote:我的工作和民眾有關,就算改在凌晨施工也會影響到另一批人你被影響你不爽,但這世界本來就是這樣,24小時任何時間都有人在做生意或做自己的事掃墓也不是只有4/5那天可以掃,活動影響一部份人是一定的,要面面俱到甚麼事都無法辦了 鋪地等等施工大家能理解,當然附近居民也是有人罵的但比賽那些只是休閒活動,休閒活動可以改任意時間、地點。而非找個會影響他人生活的地點像台北市路跑我覺得就不錯,封環東的時間並不影響他人,而且台北市有多個道路能選擇但是萬金石、武嶺。那種幾乎沒有替代道路的,只要一堵,就是民怨台灣人都認同的掃墓行為,如果要為了比賽而調整相信被罵的是比賽,不是要掃墓的民眾....
不管辨在平日或假日一定都會影響當地居民但仔細想想是平日影響居民比較大還是假日?一般工作日是星期一到星期五理論上辨在周末影響較小會覺得周末影響大的也都是外地遊客一堆人GY半天結果自已也是來玩的影響到你出遊興致就該死就對了這種嘴臉我無法