公路車新手請益 (第2頁)

GTIwei
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11樓

2021-02-09 0:40

戀上流星 wrote:
最近先練習一陣子，再不行可能真的是我肉腳，要在換盤了

你的狀況就只是"腳力不夠"，多走爬坡路段訓練腿力和肌耐力，騎多了自然腳力就練起來了。以你目前的前後配置大盤CT盤(50-34)+最鬆齒34T已經是很OK的，當你用到最輕鬆的齒比34T(前)對34T(後)還覺得撐騎不久，這已經是你本身的問題而不是車子。另外你騎乘的"姿勢"標準嗎？你"踩踏施力"的腿部位正確嗎？如果都不太確定，不妨去車店請教如何有效率地踩踏搭配心肺訓練，還有除了騎車外，多鍛鍊有氧跑步也會對你騎車上有助益，別再浪費錢在換壓縮盤。

我剛開始騎公路車就是走爬坡路線(陽明山)，爬久了自然越騎越輕鬆，供你參考！

戀上流星

戀上流星
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樓主

2021-02-09 1:09

GTIwei wrote:
你的狀況就只是"腳力...(恕刪)

姿勢的部份應該沒有太大問題，最近上卡鞋時店家還有幫我確定一次，最主要還是在單車百岳看到中寮山只有lv5的等級，我就騎得這麼艱辛實在是有點喪志

瘦的狠

瘦的狠
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3120分

13樓

2021-02-09 1:20

其實你只是肌耐力不夠而已，
不然就是衝太快了，
看你得數據比我快很多，
或許你改平路推一個月，
控制好踏頻跟體力分配，
在去爬就會好很多了，
如果真的很想爬義大也不錯，
壽山其實沒有上面說的那麼簡單，
壽山是練間歇，
真心騎的話超累的，
我寫的高雄路線可以參考看看

Ahoo Chen

Ahoo Chen
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14樓

2021-02-09 2:36

大神黃亭茵會對你說:
騎不夠跟練不夠而已~~

練坡還是有些小地方可以短暫休息啦，
一般來說要切9-10%以上的時候才需要專心咬住出力，
一旦坡度回到5%左右的時候可以站起來短暫休息，暫時不用咬那麼緊。

抓到間歇的節奏，就很容易攻破各大山頭了。

多利用變化姿勢，不用長時間咬著出力。
讓地心引力讓身體的腳自然往下沉就可以了,
反而專注在大腿往把手靠的感覺比較重要。

另一方面，不要用過輕的齒比，如果你為了維持速度過輕的齒比反而很費力
太輕的齒比根本對爬坡速度沒幫助。那只是救生備用的。

戀上流星

戀上流星
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樓主

2021-02-09 8:10

Ahoo Chen wrote:
大神黃亭茵會對你...(恕刪)

感謝提供的技巧最近再來多加練習

cchi

cchi
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1407分

16樓

2021-02-09 8:49

騎不夠
假日騎士的話進步很慢
弄個訓練台天天騎會差很多
或是鳳山平日可以去澄清湖夜騎

上山踩到快沒力或短陡坡的時候
站起來抽個車轉換肌肉
會有一種酸痛無力從大腿排到整隻腿的感覺
就又可以撐了

戀上流星

戀上流星
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樓主

2021-02-09 9:00

瘦的狠 wrote:
其實你只是肌耐力不夠...(恕刪)

感謝大大提供路線圖

sheusamp

sheusamp
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131分

18樓

2021-02-09 9:09

你的問題要趕快在金錢能力範圍內
買一台最好的才能解決真心不騙

DIRAC10

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669分

19樓

2021-02-09 9:20

才剛開始騎很正常，CT盤配34T已經夠輕了，不要急著換壓縮盤，越換越輕肌力練不起來會越騎越弱
遇到陡坡用抽車轉換肌群就不會這麼酸，認真點練半年根基差不多就打好了

Motor123

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20樓

2021-02-09 11:30

先從有氧開始吧⋯⋯再輔以徒手健身，youtube上面很多範例，有氧練習請查脆瓜。