爬這種大山往往不是敗在心肺不足, 而是肌耐力不足.
新手爬坡尤其節奏掌握不佳, 連續上坡不懂得讓肌群輪番休息, 撐不到最後面就下來牽車了.
爬大山輕量化影響很大, 重的車騎起來一定吃力.
沒別的原因 爬山是身體對抗地心引力
扣掉上去呼吸困難外最大的敵人就是車重
跟體重，如要更考慮精細點的是還有沒有太多人的因素，武嶺大拜拜人卡人被亂拉亂壓節奏不是假的。前年騎武活動差點就被屁孩剪線摔車。
我前年2月開始騎車，前年武嶺騎6小時
人80車10含滿水水壺共92公斤，第一年大概騎4000k。
去年9月武嶺自己盃約5：10總重差不多90公斤，去年騎約8000，但是武嶺前一個月開刀全麻修養。
西進很簡單，多騎幾次時間就會短，知道該在哪補水該帶多少補品。今年打算春夏秋各爬一次看看能不能縮進五小時內
今年也是有考慮確實減重
樓主你就順順騎第一次不用想太多，如果真要練水管影片找脆瓜大的訓練影片打tempo以打一次2小時是不錯的課表，但是武嶺的強度可能需要打到3-4小時。
瘦子爬山就是比胖子來的有優勢，推力比好胖子太多，剩下多的是用多少強度跟能夠維持多久而已。
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