李笨宇 wrote:
在很多單車賽盛行的...(恕刪)
單車賽盛行的國家, 主辦單位規劃完善, 並能將賽事與觀光充分結合, 所以地方較能配合.
台灣的主辦單位多沒有道這種層級, 大多是想著眼前這場的自我損益, 消費地方來獲利, 沒有長遠的規劃發展計畫.
很多開車的遊客也是難道才能排到週末休假去一趟武嶺, 會有此怨言也是人之常情.
台灣部分的單車客在道路上只想到自己, 不顧其他用路人也是不爭的事實.
tseng825 wrote:
我也有去參加賽事，...(恕刪)
今年交管感覺真的很差 4000多人確實太over了
我4:20到會場 過拱門打完勾出發5:34 有點無言
出發整個車道都是單車 後面車來當然會跨越中線
映像中去年人數也不少可是交管還算可以
一路上後面上來的車也沒有今年多
而今年樓主圖片的畫面我看到不下10次
半路有一位女車友就被一輛中巴和小客車夾殺
只看見用簡易擔架抬出腳上還綁固定板
據前面車友說是從車底抬出的 看起來傷勢不輕
明年再不管制人數 我想我不會再去..
順帶一提~~~
主辦單位應在易遷車路段宣導 牽車請靠路肩
不要影響別人行車速度也避免占據車道發生危險
內文搜尋
從 APP 打開
X