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某協會的雙進武嶺活動是"聯誼"?


Sizemore wrote:
雙進那兩天 昆陽...(恕刪)


不能說有其他人會哇哇叫, 然後你就不去申請路權.
申請不到路權, 就不應該辦大型活動, 要不然你就多花錢請交管人員, 重點是, 這個單位這兩件事都沒做.

一團一團 wrote:
沒申請腳踏車就不能...(恕刪)


這是兩碼子事, 請先自己去搞清楚, 不要不懂就亂扯.

Bamboo Mount wrote:
如果真的請得到封路...(恕刪)


一碼事歸一碼事, 沒申請路權, 沒請交管就是不對, 幹嘛去講那些亂停車的.
在觀光景點 辦自行車長距離活動 根本是在向 原本就擁擠的 機車 汽車 搶路權

這是 主辦單位 賺錢的花招吧

難道不知道 當天一定大塞車嗎?
你交管給自行車用路 那其他人因為你自行車活動而大塞車幾小時的成本 誰來賠償了?

說到底 為何不選在 非週六日 辦活動?
想參加的人 就自己請假去報名參加
為何要 為了主辦單位賺錢的樂趣 造成所有用路人的大塞車了?


怨念聚合體 wrote:
這問題也不是今天才...(恕刪)


感謝大大提供一條好路線,正愁烏來跑膩了,可以來試試華城路
(中和週邊路線都好遠啊...)

說回原題,原PO提出的用意,應該也是在於,一場近五百人的活動,無論名稱是「賽事」或「聯誼」,勢必都會影響到原先的交通流量(當然原本的車輛違停是另一個問題),而主辦單位當然有責任,事先告知其他用路人,並且協助交通疏導。「絕對路權」這種事,又不是國際賽事,當然就不用肖想了。只是主辦單位也應當,適時提醒參加的騎士,良好用路習慣,甚至是疏導單車併排情形。一方面是保護所有用路人的安全,同時也是維護單車騎士的形象。

路是大家的,彼此尊重,把糾紛降到最低吧!

unicafe wrote:
該協會稱"雙進武嶺活動是聯誼, 不是賽事, 所以不需要申請路權."...(恕刪)

這類的活動沒申請路權, 也沒該到位的交管, 如果參加車友發生意外, 有些保險公司可依此不做理賠, 車友的保障與權益在哪裡?...(恕刪)



不談路權問題,只想提醒一下保險部分

賽事活動(實質認定,不論活動名稱為何), 保險公司是不承保的,所以活動中發生意外,意外險是不理賠的,只有旅遊平安險會理賠

所以參加活動要保旅遊平安險,不是意外險





假日時間騎 叫聯誼
如果像你講得非假日騎 , 就叫"偷情" ?

Finn168 wrote:
上星期五去騎過,(5...(恕刪)
其實當天是合歡山 賞杜鵑花的大日子

整個山上從半夜就人擠人

單車族跟賞花人潮跟本不能比

新聞那個開車的只是因為塞車怪罪給單車族而已

因為當天我在那兒!

整個從鳶峰 停滿車輛一直到石門山都是滿的,
路上的單車族 真的是小意思!!


至於申請路權一事, 不評論!!
雙進武嶺"活動"...都說是"活動"了...

活動性質:非競賽之單車休閒挑戰活動。 (簡章寫的)...

基本上"挑戰賽", "就是大家相邀來約騎的意思"...小弟是是沒有見過封路交管的

除了..."探索太平山"...哈, 因為沒岔路(也被罵得半死)

試想...一日雙塔活動...要如何申請路權...交管...

看開一點...話說...有沒有和終點的Show Girls照到像啊...






台14甲真的不是很友善的騎腳踏車環境,南投高山的公路,塔塔加比較優
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