【麵包超人】 wrote:不過,賺運費的,不是貨運公司嗎 ? 非也! 非也!報名費、運費是先進主辦單位口袋,然後再付給貨運公司。而且活動人數動輒上千人,套一句採購術語,量大可議價,壓低成本。一來一回,就可以賺錢了。 所以郭台銘說:魔鬼藏在細節裡。另外,很多活動是ibon繳費,又要多繳20~30元。所以像郵局劃撥,或線上刷卡,我比較喜歡。eric62 wrote:我星期六下午4點多就先去領了,那時也是塞老半天才進去.. 你是前一天就住進日月潭吧? 有促進地方觀光經濟的功勞。
formost wrote:我應該是沒成績了,騎...(恕刪) 哇! 悲劇了!不會悲劇啦! 反而會很好玩!大會不是說證書印不出來,要事後用寄的? 很掉漆!那你就會收到一張終點時間空白的證書,然後你自己填上終點時間就好了。例如:填上比出發時間晚一秒,那不就是創下世界記錄了? 自己爽就好!
PeterChen88888 wrote:昨天的活動確實是混亂...有人說補給的香蕉有點小條,我是無所謂,至少不是切成一段一段的。我吃一條不飽,後來又多要一條來吃,工作人員也沒拒絕。(因為號碼牌已經打勾)(恕刪) Peter大還不錯有要到多一條,我們要多拿工作人員說不可以.一個人只能拿一條拇指粗的香蕉 ......回到終點, 如你所說, 根本吃不飽! 只有水喝到飽!這次我們隊友多是第一次參加自行車活動,每個都說500元報名費很不值......賺太大了後來活動結束, 大家都去水社吃摩斯到飽!
moneyhsu wrote:Peter大還不錯有要到多一條,我們要多拿工作人員說不可以.一個人只能拿一條拇指粗的香蕉 ...... 我臉皮比較厚,所以多去要到一條banana!其實,當時桌上、還有後方的banana還剩很多,所以要到的機會很大。工作人員不會有為了要保留banana給晚來的人的顧慮。技巧是先跟工作人員寒暄、哈啦兩句,並說辛苦你們了!然後對他們抱著客氣、誠懇的態度,說感謝你們的服務。最後再來個微笑,見面三分情,成功率就很高了!
個人覺得主辦單位非常不用心1.動線規劃有問題拱門在裡面一回來必須先掛牌再經過領證書跟還晶片的區域才可以過拱門2.好幾場都是胖卡的餐車塔塔加 阿里山騎玩很餓竟然吃不飽,你說高山不好叫便當就算了平地呢?我想也有很多反映過這問題了吧!3.現場很熱鬧沒錯,所有3~4種活動全部擠在同一個地方,一進去根本搞不清楚要往哪跑4.報名費載補給站只能夠吃一條小香蕉??大量採購應該可以多準備點吧!!別的活動單位的還拜託你多吃點吃越多他們業績越好!以上純屬個人觀點,勿筆戰