一日雙塔強者我學長19小時完賽 (第2頁)

shyrshyr

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11樓

2014-11-02 18:57

這張證書，檢查點時間有誤，檢查點在芳苑，不應該和出發時間一樣。不計較的話是沒差啦！

GAT-105E

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12樓

2014-11-02 19:15

這時間的計算單位是。。小時。。嗎？
怎計時的分跟秒都是0000。。。太神奇了吧！

幻紫星晨

幻紫星晨
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13樓

2014-11-02 19:37

520 VS 350…

怎麼會差30公里？！

z0952790306

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14樓

2014-11-02 19:47

幻紫星晨 wrote:520 VS 350… 怎麼會差30公...(恕刪)

自我感覺良好……

david1618

david1618
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15樓

2014-11-02 21:31

有人只花了16小時喔

記者簡明珠／臺北報導國內鐵人三項好手謝昇諺以拿手的自行車總共騎了520公里，花了16小時3分33秒時間，完成他個人挑戰雙塔（富貴角燈塔到鵝鑾鼻燈塔）目標，昨天凌晨抵達鵝鑾鼻燈塔後表示「只要有心，沒什麼做不到」。謝昇諺在12日清晨6時20分從富貴角燈塔出發，原先預計花24小時抵達鵝鑾鼻燈塔，最後在13日凌晨3時20分到達，總計騎乘時間為16小時3分33秒，總休息時間約5小時，平均時速為32.3公里。

Ken一路發

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16樓

2014-11-02 21:37

能完賽就很強了!!成績分秒都是00:00,應該是晶片折到,或沒感應到造成的.
雖說要做假也很容易(補給車協助最容易),不過這不是比賽,
只是一種自我挑戰,花報名費買個自爽,我想也沒必要吧.

Ken一路發

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17樓

2014-11-02 21:41

david1618 wrote:
有人只花了16小時喔...(恕刪)

驗乘時間16小時,另外加5小時休息,凌晨3點多到,差了2個多小時.

vincent6

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18樓

2014-11-02 22:22

david1618 wrote:
有人只花了16小時喔...(恕刪)

所以您po的文，總騎乘是21小時喔如果讀推算騎得很快但休息太久

證書時間是有含休息
所以19小時真的體力好運氣更好騎到對的路找到對了列車順利完賽超棒
昨天陪騎到台南350k真的很好玩

一團一團

一團一團
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19樓

2014-11-02 23:07

(1)這次晶片感應是黏好看的。到終點才發現根本沒有晶片計時，而且出來的成績錯誤百出。這個協會做事真的是有點落漆。

(2)19個小時真的是非常的強，尤其這次不但沒順風，甚至一些路段還逆風

。這個19小時是包含休息時間，吃飯時間，停紅綠燈時間...等等的喲。

(3)這算是自我挑戰賽，對自己騎車的一種驗收，對自己的一種肯定。可是沿途看到一些車友偷搭補給車，如果是騎到爆掉不得不含淚搭車就算了，但有的甚至是才過八里就搭車了，真不知這樣做有什麼意義?

Po-Hung

Po-Hung
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20樓

2014-11-02 23:57

你學長應該是我在山海關門市休息時(22:10)遇到的那位獨推的車友吧!
真的很棒,過高雄後有遇到他,但後來我遇到撞牆期,沒辦法!只好停下來睡一下~
不過說真的,進站後檢查員說晶片感應有問題沒辦法感應,心冷了一半!
有頭有中無尾的感覺真的不怎麼好!
這次的雙塔天時真的不利太勉強獨推,側風逆風一直來!
一路上還有看到380的車友車禍,連救護車都來了!希望他能早日康復!
這是一場自我挑戰賽,沒有對手的競賽,雖然一路看到不少定點放車檢查的,
但想想對自己交代的過去就好了,沒有軌跡的認證也不用在乎太多了!
原本設定18H完賽的我,在後面2個鐘頭最後40K放棄了18H完賽,體力耐力已經用盡了,
加上愛睏神一直來找我,為求平安順利的抵達,只好邊騎邊路倒小睡!
最後也恭喜各位參與380.520的勇士們成功完賽
就好比我昨天身上穿的車衣上名稱-勇者無懼;只要有心沒有不會達成的目標!!

一日雙塔 強者我學長19小時完賽

一日雙塔強者我學長19小時完賽