50711357 wrote:+1
有些人就是打著吃到飽的心態去的才會導致後面真正需要補給的人沒東西吃
9月的武嶺我也是都吃自己準備的補給
還有咬一口覺得不好吃就扔掉的...
我沒報名,自己補給...只在基隆吃一個7-11便當..在警察局補了幾次水...
beavisliu wrote:
今年海大動線有點問題...(恕刪)
小弟和甲蟲車隊在海洋大學協助100K終點和160K的補給, 但海大的動線一直都是個問題, 問題在於人行道有高低落差, 小弟先前也po文表示這是無法克服的問題, 只能請大家見諒...
而原本的動線規畫, 就是將100K組, 綠色號碼的1字頭車友, 引導到三角錐的區域內, 請他們停車後扛車上人行道, 再騎進或牽進拱門終點, 至於160K的0字頭黃色號碼車友, 則是因為考量其便利性, 初期在路邊設置3-4個補水點, 同時有工作人員隨時待命, 提供麵包和香蕉等食物...
而我們也在上午11點之後, 決定將不管是100K或是160K的車友通通趕進三角錐的區域內, 停車後扛車上人行道, 再騎進拱門後方的補給和休息區, 因為後面來的車友們, 不管是100K或160K的, 也應該要吃中飯了, 但還是因為大家都用力往前衝, 不聽工作人員引導, 我們只能以銳利的視力, 先將100K組, 綠色號碼的1字頭車友設法攔下, 160K的若不聽勸, 就提醒他前面紅綠燈後有補給, 我們也盡力了...
小弟當時是擔任攔阻車友(尤其是100K)的最後一道防線, 黃色旗子, 大聲公, 加上吹籃球比賽用的裁判特殊高音哨子都派上用場了, 但就是有車友真的是"環法車手上身", 或者是騎到什麼都看不見, 其實"補給站"的提示牌子, 在1公里前, 500公尺前都掛在路邊, 也非常明顯, 300公尺前也有工作人員共三人拿著黃/紅旗子在揮舞, 提醒減速, 就是有人看不到, 聽不到, 尤其是100K組的, 常逼著我有時必須自以為像交通警察一樣地以哨音+黃旗和肉身擋在這些"衝刺車手"面前...
至於這一次, 真的"陪騎"的車友相當多, 甚至算一算, 還有近20個"50K"騎完後還"意猶未盡"者, 相信後面來的50K車友都有被我虧到, 他們都說自己有不得已的苦衷, 至於是什麼苦衷我也沒追問了, 倒是這一次我們在引導車友上人行道時, 如果帽子上沒有號碼的, 我們都一律以手勢請他繼續騎, 相信後方補給站工作人員也會以參賽車友為主發放香蕉和食物, 但因為飲水的補給是開放性的, 工作人員可能就管不到了, 而或許對大家來說, 吃香蕉比吃麵包甚至便當更需要, 所以當我們在13:30確定撤掉前方引導指示(官方是13:00要關門), 同時在14:00工作人員解散前, 便當和麵包還剩一堆, 搞得我們只能問在場車友還要不要, 然後由協會人員再帶到160K終點...
我倒還是要說, 衝歸衝, 騎了幾公里, 騎到那兒了, 路邊發生了什麼事, 都得注意, 眼睛要四處看, 耳朵也該尖一點, 不要每次都不聽引導, 事後還怪我們提醒得太晚, 就有一位女車友, 100K到了, 所有人要她停, 她不停, 最後我用哨音加大聲公請她停車, 她還閃過我要繼續衝, 最後是她的同伴大喊一句"停啦, 到了啦", 她才停下來, 車牽回來還丟一句"怎麼都沒通知", 小弟只能回她一句："啊你就聽不懂國語啊~~"
以上是小弟個人參與支援時的所見及說明, 但不代表主辦單位和其他工作人員的立場, 謝謝...
beavisliu wrote:
今年海大動線有點問題...(恕刪)
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