2014 環法大賽第19站, Maubourguet Pays du Val d'Adour → Bergerac, 208.5公里 (第2頁)

jtlcheng · 2014-07-25T13:50:53+08:00

前站回顧－黃衫宣示爬坡實力1, 一如預期, 環法的最後一個高山站, 身穿黃衫的Vincenzo Nibali展現最後的爬坡實力, 早早從最後超級坡終點前的10公里左右就獨自殺出, 一路把所有對手遠遠甩在後頭, 最後帥氣地獨自進站, 再將和眾GC的時間差距拉開, 更向眾人宣示他的確是所向無敵。Nibali拿下第四個單站, 最開心的是後方隊車探出頭的那一位...各位副將, 辛苦了...再次站上頒獎台領單站勝(上)；當然, 還有黃衫, 和今年第16隻獅子(下)...2, 穿著登山王紅點衫的年輕小將Rafał Majka (Tinkoff-SAXO), 雖然沒能在第一個超級坡－「圖瑪列山口」(Col du Tourmalet)率先搶下5,000歐元獎金, 加上Nibali搶下單站勝, 一併吃下終點超級坡加倍的50分登山積分, 一度威脅到他的登山王地位, 還好他在最後一個坡也很爭氣, 單站第三名, 加減吃下32分, 仍然以181分勝過Nibali的168分, 確定將紅點衫穿到巴黎。Ag2r車隊的Blel Kadri和Sky車隊的Mikel Nieve先後率先通過圖瑪列山口, 一度讓Majka的紅點衫地位受到威脅...還好他最後單站第三, 總算保住登山王...3, 這一站要找輸家, 那絕對是Alejandro Valverde (Movistar)。Valverde這一站完, GC從第二滑到第四...本站介紹－Sagan單站最後機會結束在南法庇里牛斯山區的征戰, 環法大軍接下來就是一路向北, 朝巴黎前進！大致說來, 這一站能稱得上爬坡的只有四處, 而其中只有終點前15公里左右的坡被定義成4級坡, 其他的路線都算是平坦, 所以原則上, 這幾天在山區非常辛苦領騎的ASTANA眾小兵, 可以休息一下, 排排乳酸, 至少, 他們的心情是輕鬆的。終點前的4級坡－Côte de Monbazillac, 爬1.3公里, 不算長；但是平均7.6%的坡度數字, 看起來也不算好惹。而在最後進入終點的市區時, 幾處圓環的90度的轉彎將考驗著高速行進的車手們, 特別是當天氣預報將有50%的下雨機率時, 這些都會是影響最後車手衝線表現的因素。終點前路線圖這一站個人認為Marcel Kittel不會是首選, 他的目標會是第21站, 不如我們大家一起為Peter Sagan加油吧, 這是他今年環法拿單站的最後一次機會了...更多本站內容和環法深入報導, 請繼續點閱單車大聯盟, 謝謝.....