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【竹南.頭份】不定期約騎活動~9/15(六)明德水庫環湖自行車道

01帳號:ed4790
暱 稱:Ed
騎乘車種:Merida 510 or 冠一
騎乘時間:一年半
平日騎乘日期:週一至週五~ 早上六點至 早上七點半
平日騎乘路線:竹南自行車道 ; 新竹十七公里自行車道 ;南18尖山大爬坡;偶爾騎去新竹科學園區上班;
偶是 ed
01帳號:infinity1116
暱 稱:Jeffrey
騎乘車種:SCHWINN WORLD GS
騎乘時間:晚上
平日騎乘日期:有空就騎
平日騎乘路線:艾蜜其 --> 公義路 --> 內湖 -->西濱 -->龍鳳港 -->回家

各位大大..你們好..
竹南頭份好像只有我跟女友騎SCHWINN單車..有遇到我們記得跟我們打個招呼..
我的schwinn
部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/dsp1685/
01帳號:zsmobil1
暱 稱:Samuel
騎乘車種:SPECIALIZED ROCKHOPPER PRO DISK(消光黑)
騎乘時間:一年,腳力屬肉腳等級
平日騎乘日期:周末傍晚
平日騎乘路線:竹南->明德水庫,永和山水庫,假日之森,焚化爐

上次晨騎永和山因爬不起來,所以沒跟到
這次一定要早點睡記鬧鐘
01帳號:colnago wu
暱 稱:可樂果大肥貓
騎乘車種:可樂果黑鋼管公路車+可樂果MTB(黑)
騎乘時間:一年,大肥貓=大肉腳
平日騎乘日期:周六日參加車隊活動(山貓車隊)
平日騎乘路線:桃竹苗
今年有去參加花東350公里挑戰
最近公司較忙!變成大大肉腳!希望有空能參加竹南店的晨騎!
歡迎參觀我的部落格"可樂果大肥貓"
因為剛好今天要上班,

這次的新竹濱海自行車道沒能和大夥一起同行真是可惜啊!!

但是前一天,我也沒忘記練一下腳力,以免下次追不上TONY大哥和大家,

趁著剛好休假的時候,就4+2上台北,

向單車聖地風櫃嘴出發,到故宮的時候就中午了,

吃過飯之後,就在車上換了車褲,把小折組好,準備今天的挑戰,

山下的日頭真是超級熱呀,從故宮一路到中社楓林橋,

過楓林橋之後一路龜上風櫃嘴,不落地挑戰成功...

第一次挑戰總共費時1個小時從故宮到風櫃嘴涼亭..(有圖有真相)

從楓林橋往上爬的時候,其實山上的風很涼爽,超讚的登山路線..

下故宮之後就到了中和找朋友,"順便"又去了烘爐地土地公廟

這又是台北的另一單車聖地,又要去朝聖一下..

從山腳下一路往上爬升,雖然長度並不長,

但是坡度卻很陡,一路髮夾彎到大停車場,

再往上爬,接下來又是更陡的坡到了小停車場,

第一次挑戰,共花了17分鐘,真是高興

完成了今天的挑戰真是十分開心..

下禮拜一定要排除萬難和大夥一起去騎車
與各位車友悠閒的騎車感覺真棒!
不好意思沒和大伙騎完全程!
過了風情海岸就直奔新竹市政府為環島車友送行,
接著50人的隊伍浩浩蕩蕩上南十八尖山,
把四方牧場的鮮乳搜括一空,
還去崎頂子母隧道扛車Off Road,
當天共騎了65Km很痛快!

集合地點: 捷安特(抱歉手震)


上路了


燦爛的笑容


整隊中


清晨的風車


到達風情海岸
浩澤 wrote:
我們計劃成立01竹南...(恕刪)


我們計劃成立01竹南.頭份的不定期約騎練腳力車隊
如果有好的路線及車隊名稱及建議,請各位苗栗車友熱情回覆
目前我們的活動的彈性很大,不定期約騎,也配合竹南捷安特直營店的活動
希望能和大家一起騎車


報到格式如下:
01帳號: mick-chang (海口)
暱 稱:mick
騎乘車種:美利達10年老車中譯洋基
騎乘時間:96/5
平日騎乘日期:週六不定 9/1行程竹南到飛牛牧場 來回85km
平日騎乘路線:每天清晨開元路-假日之森 9km
路線建議:大車少的路段都可
我的資料如下

01帳號:aqxc

暱 稱:小咖工程師

騎乘車種:Yukon 藍白 v煞

騎乘時間:約3個月

平常傍晚4~6點會出去騎一下下

平日騎乘日期:放假就想去找人一起去騎車(不過!!!有時候會被迫出差或開會,不能騎車)

平日騎乘路線:頭份<-->竹南,龍鳳港,南寮18公里海岸線,南庄

路線建議:頭份-->明德水庫-->環湖公路-->獅潭-->仙山-->南庄-->三灣-->頭份(共72km)

歡迎參觀我的部落格~^^

小咖工程師的單車部落格
浩澤,小咖:
今天早上偷偷跑去"好望角",原本只是想帶老婆去後龍看看一堆風車,沒想到終點需爬一個小坡,我是可以不變檔抽車勉強上,但老婆腳力不行半途"定竿",坡很抖但還好距離不長,回程下坡64KM/H,偶也來有圖有真像





上到最高點景觀很好,現場的view更好,只是今天天氣很差照片照的不好,但車騎起來汗沒飆那麼多,
崎頂來回約50KM,沿西濱過去還不難騎


這條線路不錯,有機會可以試試

其他照片在我的部落格歡迎參觀

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