今天NS的塔塔加 (第2頁)

larry2015

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11樓

2014-03-17 9:20

電動的頂多撐個10KM就掛點了

騎電動的如果沒得換電池，那他應該比你還怕吧

internetlin

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12樓

2014-03-17 9:40

larry2015 wrote:
電動的頂多撐個10K...(恕刪)

現在的電動單車續航力沒那麼不堪啦
就電力輔助而言30公里是基本，好一點可以到50公里
但如果騎的人都放空不踩，那我就不知道能撐多久了

沒電之後就會變成超級重的單車
多半會直逼30公斤...連牽車都嫌重呢

電動車很大聲的嗎?
我一直以為是安靜無聲的咧

danny07

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13樓

2014-03-17 9:43

internetlin wrote:
現在的電動單車續航力沒那麼不堪啦
就電

30-50KM是市區平路
連續爬坡可能連10KM都很困難

Robin Hu

Robin Hu
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14樓

2014-03-17 10:15

internetlin wrote:
現在的電動單車續航力沒那麼不堪啦
就電力輔助而言30公里是基本，好一點可以到50公里
但如果騎的人都放空不踩，那我就不知道能撐多久了
沒電之後就會變成超級重的單車
多半會直逼30公斤...連牽車都嫌重呢

電動車很大聲的嗎?
我一直以為是安靜無聲的咧

現在的鋰電比傳統鉛酸電池來得好

如果用20AH的鋰電，採腳踏電力輔助模式，台北三輪斜躺車友試過一般公路可以騎百K

今年2/23的高雄體育季挑戰單車百里行，我朋友用二輪斜躺車改後輪電動（輪徑26吋）來陪我騎，他的電池好像是12AH的鋰電（正確數值忘了，應該是差不多10AH或12AH）

他是用腳踏電力輔助模式，一路上我是被他拋在後面，但80KM後他沒電了，又是單大盤68T（後面飛輪最大齒為28T），後面20KM很痛苦的撐回會場

塔塔加那類上坡地形，對電動腳踏車來說除了耗電問題外，還會有過熱的問題，應該會很難撐到頂

電動馬達應該不致於很大聲，我個人感覺有點像板輪的聲音再大一點點
不過在寂靜的地方，以潛意識對單車花鼓音量的印象，是會覺得有點吵

阿勇仔

阿勇仔
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15樓

2014-03-17 10:34

馬達聲粉大聲的是我隊友. . 喜歡搞研發 .. ^_^ 這次他是來測試他的割草機馬達的續航力跟耐用度!!( 有申請專利的喔).. ^_^.. 這次爬上塔塔加也不過用了2次油!! ^_^..
https://www.facebook.com/ali060067

小賴Ninja

小賴Ninja
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16樓

2014-03-17 14:02

我就在想哪有可能一公升能騎70km 除非有外掛大油箱~

他得應該是引擎(吃油的)! 不是馬達(吃電的) 去年新營郵局活動看過他發傳單!
看看他是否能發明飛天自行車!

他沒晶片計時,就沒有影響別人排名就沒差! 有些人可以用成績申請入學!

larry2015

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17樓

2014-03-17 14:17

小弟我有實際作過這種蠢事

騎電動自行車去騎太平山，騎到派出所25K左右，差不多就兩顆10AH的都掛點，而且沿路都是開出力最小的模式在騎

強者我朋友去武嶺，出力開最大，在還沒到終點前就耗掉4顆10AH電池，最後是好不容易推到終點

電動自行車在爬坡時，雖然騎的人會幫忙出力，但要抵銷整台車的重量(大概25KG)，所以不一定比較輕鬆哩

而且等沒電時，就算用推的都會想哭