先把體力練好 因為天氣炎熱加上路途遙遠
消耗體力的速度很快
還有一些簡單的修補技巧要先學起來
以應變到時候的狀況 因為遠距離騎乘 大家體能狀況都不一樣
有些人騎較快有些人騎較慢 所以落差會很大
到時候還是自己能幫自己
最重要的是 補給品要注意補充
rueylon wrote:
建議給要去的新人
先...(恕刪)
去年11月左右自行騎高雄-恆春一日來回,總里程約200km,其實難度不高,只要平時連續騎乘時間超過6小時,皆可輕鬆達成,何況,回乘騎不回來,還有客運可以支援,如此一來心理因素就減輕不少,至於維修方面只要帶內胎,簡單的修車工具組以及打氣筒即可,畢竟一票人出去一定有人會維修的,我的話就比較沒者方面的困擾,畢竟破胎補胎皆會發生,第一次不會,多做個幾次就會了
給個幾點建議:1.長途以及長時間騎乘跟平時在市區休閒騎法有著極大不同,因此車輛的完備度極為重要,車子的好壞在這種長途騎乘時最容易比較出來,但也不是希望您在半路就因機械故障而退出,出發前一定要將各個機構好好檢查一遍 2.長途以及長時間騎乘無須刻意加強強度,以平常心看待,車速初學者維持在20km上下,中階則維持在30km上下,高級班則自由發揮了 3.長途以及長時間騎乘最重視水份補充,好在高雄-墾丁沿途便利超商不少,補給站也多,所以飲食沒問題 4.8/11適逢仲夏,也就是夏季最熱的月份,近期的38度應該還不夠看,實際騎乘時會更熱,所以有意要跟騎(1日來回)者,請衡量自己耐熱以及耐曬指數,因為很容易發生中暑,以醫學角度分析,中暑->休克->自己想,誰會願意發生!?
總而言之,好的騎乘工具造就好的騎車心情進而完成一次又一次的挑戰,跟對了人是事倍功半,騎錯了車是事半工倍,共勉之
紅龜仔 wrote:
去年11月左右自行騎...(恕刪)
給個幾點建議:
1.長途以及長時間騎乘跟平時在市區休閒騎法有著極大不同,因此車輛的完備度極為重要,車子的好壞在這種長途騎乘時最容易比較出來,但也不是希望您在半路就因機械故障而退出,出發前一定要將各個機構好好檢查一遍
2.長途以及長時間騎乘無須刻意加強強度,以平常心看待,車速初學者維持在20km上下,中階則維持在30km上下,高級班則自由發揮了
3.長途以及長時間騎乘最重視水份補充,好在高雄-墾丁沿途便利超商不少,補給站也多,所以飲食沒問題
4.8/11適逢仲夏,也就是夏季最熱的月份,近期的38度應該還不夠看,實際騎乘時會更熱,所以有意要跟騎(1日來回)者,請衡量自己耐熱以及耐曬指數,因為很容易發生中暑,以醫學角度分析,中暑->休克->自己想,誰會願意發生!?
(恕刪)
很好的建議。
來!!!有興趣的人來，由我來起約
8/18 或 8/19
想去的先回覆
油俠 大德魯伊－狂草
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