2012.12.23 南區入門瘋200 心情札記與分享(巧遇對岸神人騎單車做公益) (第2頁)

iwasafool
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11樓

2012-12-28 22:32

lcming3555 wrote:
弟不解的是上述規章條文裡是否可加裝GPS電子導航輔助，若是透由GPS輔助完成騎程過程，雖很快又很順利抵達終點，那算不算舞弊行為，我相信鄭老師參加著名的法國PBP（Paris-Brest-Paris巴黎-布勒斯特-巴黎）長距離自行車競賽，在九十小時內，順利完成一千兩百公里的這項競賽賽程應該無使用GPS輔助吧?
小弟每次參加瘋系列都是加碼演出，人家是入門瘋200K，我是入門瘋226K，除了我是個路癡笨蛋外，迷路找路問路也是瘋系列的一部份，enjoy在其中不是嗎?!

應該目前還沒有禁止
搞不好也會有禁止的一天
不過根據之前騎過的大大發文
好像法國反而不容易迷路
因為參加者人數眾多
而且當地民眾還會自動幫你做指標...

其實也想過衝一個GPS
但是永遠沒額外的錢可以衝

daniellp14

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樓主

2012-12-29 8:39

lcming3555 wrote:
ACP 200公里至...(恕刪)

小弟所使用的GPS是Garmin Edge 500，只是用來顯示速度、迴轉速、心率、里程數等功能，並未具備導航或地圖顯示功能。我自己也是把大會的路線指引圖弄成一張小紙條，每逢路口或檢查點拿出來看。如果你有注意的話，這場瘋200過了梅山檢查點入大林，在那邊我也是和那幾個車友迷路了一下，最後才找到路接回台1線。

至於具備導航功能的GPS是否可以使用，這我想您可以去找大會詢問，我自己也不知道。

不過在其他車友的分享文中，有車友前往法國參加PBP，Garmin有贊助他們GPS，而他們去到了法國之後，這樣的GPS是否被准許使用？這方面我沒再看下去，也許大大您可以去看看。

chihc236

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13樓

2012-12-29 11:14

我也是用edge 500，不過我覺得如果禁用GPS導航，好像不怎麼合理，在安全為考量的情況下，對於300、400公里以上跨夜的騎乘，如果在夜間迷路（深夜裡哪裡問路？），將徒增安全性的疑慮！況且現在的智慧型手機都可以加裝導航軟體，難道也要禁用？

如果瘋系列的規則要求每一位騎士都要獨力完成騎乘（不靠他人支援完成騎乘）...那「問路於人」與「自己看GPS」哪一項比較像是"他人支援"

daniellp14

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樓主

2012-12-29 11:52

chihc236 wrote:
我也是用edge 5...(恕刪)

我個人也是認同兄台所說的，畢竟GPS導航也只是一個指引，就跟路上的指示牌是一樣的，騎士不會因為指引的愈多，就愈省力或增加騎乘效率，反過來說，每個人的方向感不同，若今天同樣體力條件的人，因為方向感不好或天生路痴，因為不能裝GPS的情況之下多走很多路，甚至導致DNF，那也不會是大家所樂見。

隨著時代進步，智慧型手機當道，GPS導航已快是標準配備了，現在很多車友事前也會上google map，利用mytracks或其他軟體，事先規劃路線後放入手機，沿途拿出來看或導航，站在主辦單位的角度，透過這樣減少車友迷路的機率，讓大家可以都在一致的路徑上進行活動，反而是增加了公平性。

所以我認為如果可以，GPS不但不用禁，反而更要鼓勵車友使用，迷路的人少了，大家走的路都一樣，那就更公平，也不會有抱怨的產生。

當然，我也很想要有一台可以導航的GPS啊.......不然走錯路真的是X到死了...

iwasafool

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15樓

2012-12-29 12:13

其實我有個疑問
在下已經很久不問路了...

通常你問人家
省道X線縣道XXX線或者XX路 XX街
幾乎都是一問三不知
大部分人都是認地標
左轉跑兩個路口右轉...這類的講法
而且很多在地人喜歡走小巷
堤防道路
甚至防火巷...田埂...穿越公園

spencr1020

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16樓

2012-12-29 12:47

lcming3555 wrote:
小弟不解的是上述規章條文裡是否可加裝GPS電子導航輔助，若是透由GPS輔助完成騎程過程，雖很快又很順利抵達終點，那算不算舞弊行為，我相信鄭老師參加著名的法國PBP（Paris-Brest-Paris巴黎-布勒斯特-巴黎）長距離自行車競賽，在九十小時內，順利完成一千兩百公里的這項競賽賽程應該無使用GPS輔助吧?..(恕刪)

鄭老師那年租露營車全程跟花了幾百萬, 因為天氣不好也有在非檢查點進行補給(有避開活動路線沒被抓就是了),帶個GPS沒什麼阿, 跟你帶地圖一樣意思, 而且不要以為在法國不會迷路, 小弟在法國夜間跟著集團衝真的被帶錯路多騎了30幾k, 後來也是靠GPS才回來, 重點是在路上該準備的都要帶好, 不要等到有狀況才求援叫支援車露營車

iwasafool

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17樓

2012-12-29 13:13

spencr1020 wrote:
因為天氣不好也有在非檢查點進行補給(有避開活動路線沒被抓就是了

資訊來源...?

憑良心講鄭老師當年年紀也不小
不過沒他做先驅後人想瘋沒得瘋
我是覺得後輩應該用加倍補給品與飲水來克服

spencr1020 wrote:
小弟在法國夜間跟著集團衝真的被帶錯路多騎了30幾k

0_0...抱歉在下太天真了

daniellp14

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樓主

2012-12-30 15:00

darronchu wrote:
劉大哥你太猛了啦，才...(恕刪)

不不不，我沒試advance SL，我是被那群壞人陷害的啦~~~~

正好我帶自己的車去調整，才在開玩笑說我打算騎TCR composite 凸歸呆丸，深深覺得那是台好車，話還沒說完某個年輕人手腳挺快，馬上牽了台TCR adv SL，把我的輪組換上去然後讓我試騎...

騎回來之後我啥話都不想說啦，哈哈，太邪惡了!!!

武志

武志
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19樓

2012-12-31 14:32

lcming3555 wrote:
人家是入門瘋200K，我是入門瘋226K...(恕刪)

看到這段話，我想你其中一段迷航應該是我造成的
不好意思害到你，對不起~~~

森下白杉

森下白杉
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20樓

2013-01-02 16:22

嗯，騎車是要樂在其中。
當然規章里遵守交通規則是一定要的，誰願意參加活動而發生...
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lcming3555 車友的疑問，我想給你我的所見：
南區瘋200k的路線我做了很多功課，而且我出生在台南市，直到19歲才遷居離開...
在嘉義讀五專，曾經在安南區(台南市)服務過，也在最近幾年幫兒子在嘉義中埔聯繫過一些單位，
兒子也曾在中坑基地當排長，妹妹又在大林慈濟服務；所以，路線還算熟悉；但...還是在138轉T18時有所猶豫，
我還在165時看到車友站在T1上等待，他的隊友說：要轉彎，他卻說他的GPS沒叫他轉彎，我雞婆的說：是要從這裡轉入165...這樣....GPS是幫了他，還是害了他???
昨天，我參加苗栗縣 2013 活力滿分、健康騎步走單車活動，
騎乘過程裡：我提供了一條內胎幫一個年輕孩子補了爆胎之苦，
借給他手機連絡他家人，讓他可以騎回去與他家人會和；
也在一個陡坡(錫隘隧道)上扶住一個抽筋定竿的車友，
幫他舒緩抽筋幫他擦息腫痛(與肌樂藥效同)，
在大下坡斷協助摔車的車友呼叫大會救護車；
這些事都不要處理呢？
回程開車回家，因為我們路不熟，於是使用papaGo導航，
結果GPS帶我們在後龍苗栗高鐵的區域迷航.....><...
GPS並沒有讓我們快速的回到家哪~~~~~

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我覺得：跑瘋系列除了自助外，還要天助人助；不要拘泥在條文裡
『第七條補給規定：每位騎士都必須自給自足。在活動路線上禁止補給車跟隨及任何形式的支援。』
如果哪一天，我在瘋的路上遇見其他車友，我依然會本著這樣的心情和態度去協助需要協助的車友。我相信這世人應該要有的本性。騎乘要誠實的靠自己完成之意：應該是不得藉助外力，如其它車輛牽引或加裝動力輔助，或是像某些活動，有部分車友上了褓姆車而在終點前放下....
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以上是個人淺見，請各位瘋系列前輩指導！
祝各位車友們新年快樂，騎車騎得更健康~~~^^.