關於這個問題，我也跟很多車友討論過，
如果當事者當時是因為"體力不支，而導致意識不清楚。"
那麼摔車絕對會比意識清楚來的嚴重好幾倍，
我舉個例子，你在路上走路不小心跌倒了，
大腦多少會下保護的措施給你的身體，
所以相對之下，會比你無意識的情況直接摔倒受的傷輕很多。
當然這是我們討論的結果，實際狀況是怎麼還要等檢警公告。
二、
關於速度太快這一點，我想是可以直接否認掉的，
已經騎了將近110公里的路段，最後體力再好應該也會放鬆騎了，
再加上當天車子滿多的，那一段要騎超過40公里基本上是不可能。
最後，還是希望檢警趕快給大家一個答案吧！
這麼好的活動，最後變成一個悲劇，
大家也不要把錯誤都推向主辦單位，
希望經由這次的意外，讓以後全台的單車活動，
能讓政府更重視，路線的規劃會更嚴謹。
不過平地騎上去是一路緩緩上去，那次是瞬間就在高山上騎。騎到一半覺得不太對勁，還是下車喘一下好了，結果下來沒幾秒就發生人瞬間眼花快失去之覺的情況。還好我有自知之明下車了，不然會往那邊倒還真的不知道。
去年也有一個活動，在環彰路下坡段，一個人自己在下坡路段就這樣摔倒死亡的，後續的發展也不知道怎麼樣了。
今年也目睹了一起輪車追撞意外，200K終點前，一個車隊在輪車，除了喜歡剪車之外，還看得出來有一兩個體力已經不太行又硬要跟上輪車陣容，騎車已經很明顯會左右亂偏擺，所以我自己退遠一點，偷躲一點風但還是頂著不小的逆風，結果退出一兩分他們就輪車出意外了，要是那一兩個體力不行的人肯退出輪車圈的話，他們整隊都可以保平安。
當然我們不在現場，如同您也不在現場一樣，不知道真相是怎樣。
iKevin77 wrote:
為什麼兩位騎車好手都摔在同一路段？當初改騎這條路有沒有仔細評估過？
路太窄，路不平，交會的大路小路還有小巷子很多，有沒有嚴格管制？路小沒有封路，還有汽車在裡面走。
我今年也有去騎 時間也是4.5小時左右完成
但我實在不解一直有人在怪路線有多爛 交管有多差的說法
這一路上除了 橫山的2段下坡 我覺得蠻危險的 有技術的亂鑽 沒技術的也不靠邊..
還有下坡後在高架橋之前經過車多壅擠的地方 那段路坑坑洞洞 剛好又遇到有車友車上的音樂棒跳車了
還有一段經過農田旁的路段路況也有點差而且不時有大貨車同行
其他的路線幾乎一路順暢 即便停了幾個紅燈 也沒看到有人抱怨
至於最後出事的排水溝 已經接近尾聲 騎到這裡大家應該也都累了
幾乎都是三三兩兩前進 不再是一群人的集團了
那裏也是單行道 汽車都可通行 你說這裡有多窄 我實在無法認同 並排三四個都沒問題...
路況也沒很差啊 自己都附上GOOGLE實景連結了 有看到什麼坑洞嗎?
經過交叉路口前的陡坡 也只是一小小小段而已 有點速度就衝上去了
即便一上來就是路口 但也都有交管
你說這兩位車友都是騎車"好手" 那表示他們騎車的技術都有一定的程度
難道會無法控制車輪嗎? 難道後方有車來不會往右邊靠嗎?
那騎在後面實力不好的的車友該怎麼說? 到這裡不就摔得亂七八糟了
自己想想吧 不要一昧只會責怪大會........
依我在想 如果不是體力不濟 也不是因為路況差 或許有可能的就是他恍神了
也許低頭在看碼表 這個行為很多人都會 尤其是騎長距離活動的 到最後常常一直低頭看還有幾公里
讓他分心了...也不是不無可能
人都走了實在不便再說什麼 只能RIP...
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