f2344773 wrote:
AQ先生：您好！10...(恕刪)
以開版內文等云云
競賽過程官員有瑕疵, 官員是政府的代表就是政府要負責, 投書總統府.
現在是馬英九先生當總統, 就該管此是, 馬政府就該全部負責.
投書總統府得到回覆是如此如此,
官僚嗎?
舉辦此競賽是行政院體委會嗎?!
知道細節的人, 主角是那一單位? 事實上在組織認定是屬運動性質的協會,
在法律層次是法人組織, 歸誰主管? 是體委會, 還是內政部的人民團體.
官員出現在此活動中, 就說是官僚.
(以現在的結果, 掛政府單位首長們要減少參加比較好, 稍不小心就被認為......)
掛名也要小心. 出包就是列名者都可能要入列負責.
2012 環台賽投書總統的回文
這種看事情的邏輯, 相信會有公正的論述
(誰是主角? 誰是配角? 看清楚後, 評論前也先思考評論邏輯關係再為之, 會比較適切些)
台8中橫谷關-梨山
1999 921至今，好不容易盼到通車
想說獨樂樂不如眾樂樂，可以正大光明去騎個痛快
結果，新聞說增加開放時段及載重，但一般遊客至少還要4-5年才會評估開放
於是日前寫信去台中市政府 胡大官人信箱，看可否有條件讓低汙染公害的自行車也開放在列
數日後某師爺回電曰：那目前尚危險且屬便道，我說：危險便道15噸貨車能行，當地人能走，公務？人員也OK，那麼其他縣市比便道道路狀況更糟糕的小徑林道都不限制單車，獨獨台中市連裡冷也禁止Why？...官爺：#口^%Xo後推說這是公路局主管，他們也：#口^%Xo
環保衛道人士也許認為封山好，但要做應該公平落實〈你不知遊客有一般/特殊之分〉基於獨樂樂不如眾樂樂才建議參考宜蘭碧海電廠及南投明潭自行車道做法，又可逐步促進地方觀光與產業發展...別老是官逼民反，沒關係的偷跑，有關係的當自家廚房走
還在等下文中
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