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關於NS武嶺的交管


innolux wrote:
小弟連騎了2年武嶺,...(恕刪)


主辦單位明年不知道有無興趣辦個〝武嶺限時牽車挑戰賽〞

這賽事也未免太多人參加了吧?!

正猿人 wrote:
今天開車上去武嶺,也...(恕刪)


好險沒報~~~
本來隊支揪團要報~~結果看到五月那一場的照片就放棄了
必竟實力沒那麼強~~怕騎太慢會變牽車大會!!

正猿人 wrote:
今天開車上去武嶺,也...(恕刪)


今年的交管真的太差了,去年還看到警察在翠峰管制車輛上山,今年似乎沒看到有管制,小轎車、沒公德心的車隊補給車(既然已設補給站就應該依規定停放補給車輛,一堆子往鳶峰、昆陽擠)還有不知道今天有管制的民眾一直往山上擠,造成大家繳錢來牽車,牽出一肚子氣,主辦單位不知道在幹啥....累積多年的經驗卻辦得這麼差竟.....

madoka7 wrote:
前年真的是嚴格管制,...(恕刪)

我之前有完賽的就是前年那場,我真懷念當時的交管,騎的愉快,沒想到幾乎成絕響了,往後交管都沒好過

正猿人 wrote:
今天開車上去武嶺,也...(恕刪)

我每一年都有參加,唯獨今年!真是好家在!
正猿人 wrote:
今天開車上去武嶺,也...(恕刪)


我第一年參加過後,就沒參加過了。
原因如下~

1、想證明不需參加比賽,真想騎找個星期跟朋友騎上去就行了,又不會造成其它用路人的麻煩。

2、這是一條主要道路又是假日,有太多當地人靠這條路維生,遊客也多,我是趣味別人是討生活,不如改在平日,真有熱忱也會請假來比賽。

3、這種比較完全沒分等級(也就是你必需先有比過幾場丙種賽事,在進階幾場乙種賽事,在來報名這種甲種賽事),也就是說不管你有或沒有參加過其它賽事阿貓阿狗都能來比,小小一條路真有事情太危險。

4、上山氣候多變化,上有老母下有妻小要養,明天還要上班,畢竟不是靠這吃飯。

以上個人觀點,請諒解。

正猿人 wrote:
今天開車上去武嶺,也...(恕刪)



今年我第2次參加武嶺活動 只能搖頭嘆息
一個單位如果沒有緊急應變能力 它有資格辦這麼大型的活動嗎
活動兌換物品無言 補給品無言 通通無言啦..............



我在現場問工作人員 你們到底有沒有管制措施 他們竟然不理我
我要他們別再將山上的汽車放行 山下要嚴格管制 答案也是不理我


我參加過NS 武嶺 鹿場 陽金P字道 ......等活動
在今天的遭遇後 我確定絕對不會再參加NS任何活動 因為他們讓我無法信任
今天本來可以5個半小時完賽
塞在那邊變6個半小時完賽
拿到獎狀跟獎牌都沒有喜悅的感覺
去了三年交管每年都說但有那一年真的做到自求多福吧!!!!
有體力沒路騎~~~~~~
下山等一個多小時還等到下雨
要求協會別傻了!!!
一個人六百6千多人=3百多萬真好賺
正猿人 wrote:
今天開車上去武嶺,也...(恕刪)

正猿人 wrote:
今天開車上去武嶺,也...(恕刪)
第一次騎武嶺就遇到塞車大賽是我太賽了嗎??
本來聽我朋友說前2年都有管制的..
我去就沒了真的是很機車..
我的朋友也去參加了今天的武嶺挑戰賽,
以他的實力應該可以在六小時左右騎完,
沒想到將近六小時的時候,捎來訊息說昆陽大塞車,
就這樣硬生生塞了一個多小時,抵達武嶺已經超過七個小時了。
HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D
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