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感覺來當個跑龍套的2009全民競輪邀請賽

大家息怒,我想大會應該是一片好意,他想看看鐵雲是否會騎著通勤車來參加比賽,海放各位公路車
選手,所以故意不設限制的,大會真是用心良苦。
流浪工程師
好家在我們去參加恆春半島海角單車競賽-.-



速度機器T.C-C wrote:
從這裡的回答發現就知...(恕刪)


參加"全民RFID認證"需要被追到就結束嗎?
不是在推廣全民單車運動嗎?
有人騎的慢很正常呀! 全民RFID認證重點不是要認證自我嗎?
被追到就結束拿不到RFID認證,我個人認為這不像是全民單車運動


速度機器T.C-C wrote:
從這裡的回答發現就知...(恕刪)


看來能這樣PO文的大大一定是有練得強一點的高手!

既然如此,台灣在國際車壇的榮耀就交給您爭取了
請您千萬要練得強一點,不要去國際比賽給別人笑!
好家在我們去參加恆春半島海角單車競賽

不好意思異幫人引用你這一句

原本車隊也在掙扎要去競輪還是海角七

競輪:一天的時間期10公里還可能啥都沒有

海角七:可以去屏東玩一下,墾丁妹!!!

所以選擇海角七
速度機器T.C-C wrote:
從這裡的回答發現就知...(恕刪)


如果今天是阿姆斯壯來參加繞圈賽,我看搞不好最後只剩下他一個人在騎。

那是不是被刷掉的那些高手,也會PO 網抱怨 ,主辦單位安排賽事有問題。

這裡討論的重點是主辦單位賽事級別的安排,不是來酸騎得比你慢的人。
我是第一次到會場,我待到11:30就搭接駁車回家了,我並沒有参加比賽,純粹去當觀眾,9:30左右由大門口進入,工作人員滿多的,也告訴我有接駁車,感覺很正式,到比賽會場後發覺很熱鬧,選手很多或說穿車衣的人很多
,大概會場繞一圈後才發覺範圍好小,感覺像小型園遊會,太陽那麼大趕緊找水喝,卻一直找不到飲料買,問了工作人員才知道有便利商店的攤位,又仔細找了一遍才看到,然後就找個陰涼的地方坐下來"聽"比賽,整個會場看了看發覺選手+家屬大約占80%,工作人員10%,像我這種外行的觀眾少得可憐,因為是外行又是第一次來所以豎起耳朵仔細聽聽看目前誰在場上,結果一直聽到第三梯次還是不曉得誰在場上,有播報現在哪一隊出發(但不是每一隊都有播報),但是選手資訊沒有播報,也沒有大螢幕可以看到整個繞圈的實況,本來想欣賞一下馮俊凱選手的英姿說...
現場的單車都是超級的,DURA-ACE+跑零是最基本的配備,原本就自認沒有實力所以事先沒報名認證,看著高級配備流了一地口水後就回家了,坐了兩趟接駁車,買兩瓶舒跑花50元就結束這趟"2009全民競輪邀請賽"參觀之旅....
當一個觀眾(聽眾)我有一個建議,希望下次的比賽大會能參考:
建議請把選手的資訊報出來,例如現在XX隊出發,編號000選手某某某,性別,今年幾歲,目前是職業選手或業餘或是學生......若有參加過大型比賽也把得獎資訊報出來,然後繞一圈後再把均速報出來,這樣比較能符合觀眾(聽眾)的期待,不然還要自己帶測速槍去測,也不用印一堆資料浪費紙張,只要播報清楚觀眾都會很高興.
平心而論,看到那麼多工作人員頂著毒辣的太陽服務真的滿辛苦的,接駁車的服務非常好,帳篷至少多搭2個讓觀眾有地方檔太陽觀賞比賽,有大螢幕實況轉播更好....期待2010
JalenSu wrote:
另外,如果主辦單位要引用UCI的規定,不曉得是否這次活動,
也屬於UCI的認證活動之一?


好像沒被授權是不能亂引用,NS引用國際極限挑戰規則的規定也被告了,
我也認為應該要分組 或至少追擊與被追擊者區分賽道 只為頂尖族群服務個人對此賽事前景堪憂
環境很好場地如此寬敞 明明寫了跑十圈 我相信大多人對結果挫折感很大
倒也不是因為技不如人 畢竟那是事實 只是比賽性質不同無法完成賽程的感覺吧
還有一點為什麼現場有些人或團隊的車是可以開進去而有些得停在車測中心外面阿
事實上環境真是不錯場地也確實寬敞 我跟同事都認為可以辦得更好 還有進步的空間
譬如舉辦於週休假日兩天 甚至第一天連同親友加油團可開放在車道周邊或中心露營烤肉泡茶之類
場內訂出規則大家練習 畢竟一年就開放這麼一兩天 很多人舟車勞頓南來北往未免顯得兵疲且倉猝
第二天才是真正比賽競技當天 西方先進國家辦類似活動日益盛大且久遠 肯定是以類似嘉年華會的方式舉辦
更何況此空間乃人民納稅錢之一部 寓營利為全民育樂應該是將來努力的方向與目標才是 要辦就好好的辦
期能豎起標桿亦能促進經濟 畢竟此場地不常開放的不是 最後持平來看與其他賽事比較個人還是持正面肯定的啦
速度機器T.C-C wrote:
從這裡的回答發現就知...(恕刪)

這樣的說法不太恰當,如果沒有這些人繳交報名費,我們選手的獎金和練習機會也不會憑空出現,雖然說台灣自行車賽的獎金一直以來都是低的可憐啦...
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