這次NS很感動
小弟獨自一人參賽.路上也沒有啥機會跟人一起.最後的100KM.已經是很後面很後面
因為算算還有機會在時間內完賽.所以就打算慢慢騎
一路上不時有裁判車或者是救援車停下來給小弟打氣
就算小弟我坐在路旁休息也把車輛開在附近地方等我(特別感謝開得利卡救援車的大叔)
其實雖然自己很想完賽.但也是想說不好意思打擾到人家休息(當工作人員的也是要休息呀)
看著裁判車+大型遊覽車(回收車)+車輛回收大卡+救援車..一輛一輛慢慢經過小弟...然後都有停下來慰問一下
終於~時間內還是完賽(XD還好有完成)
PS:這次補給的數量+種類都有長足進步...翡翠灣的熱可可...溫暖了很多人的身心!
小地方就可以看出來比賽主辦單位的用心
海苔捲、熱可可、魚丸湯，吃起來就是比一直以來的餐包好吃多了。
凌晨2點多在回程過金山不遠處的一間有很大停車場的7-11內，
有一位車友在洗手間昏倒，當時救護車已在處理。
不過該車友應該有表示只是太累休息一下就好，後來救護人員交待小7店員多注意，有事再通知就先走了。
離開之前有跟該救護人員聊了一下，感覺他對主辦單位的救護計劃有些不滿意~
但我跟主辦單位「不熟」，所以也不能解釋什麼~
希望該車友沒事也有完賽或是有被回收~
另外，各位有沒有注意到，這次的英雄狀上並沒有年份！只有「中華民國10月18日」…
還有，看到一些相片中，在永安檢查站時，那個所謂的「感應器」也是覺得很瞎！
好像還要將頭伸到前面或是拿下安全帽才能感應~
不管如何，主辦單位有在進步啦！希望這次不是因為人數少的原因~
如果12月的P字山道人數又大暴衝，然後又被罵翻天的話，我覺得就是主辦單位該限制報名人數的時候了。
總不能每年只有400K時才演一場好戲吧…
蔬食抗暖化，減碳救地球！
mussod(Gary) wrote:
不知道 下一場 P字山道 會有幾個人參加!!~
希望不要擠破 仰德大道!~
這個希望很渺茫，肯定擠爆仰德大道，光由小弟所屬的車隊，去年不到10人，今年躍躍欲試的超過30人，而且我們是中部的車友。所以估計6000人以上是輕而易舉的，希望NS在這一次不要再出包了。
人數再多，流動廁所是必須的，去年3個補給站都沒有設廁所，今年400K首度設置流動廁所(200K我沒參加不曉得)是不錯的作為。
補給品多樣化小弟我是覺得不重要，倒是交通和急救措施需謹慎規劃，6000人一衝出去一定把仰德大到雙向都佔滿了，此路段的下坡車輛不論是公車、轎車、機車都是出了名的快和狠。
急救措施個人認為最重要，有人摔車一定難免，去年下陽金公路時一起嚴重的摔車，我人都快滑到金山了，才見到救護車往上衝。
奇怪！是不是有了小孩後晚上都沒辦法睡飽？
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