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洄瀾200K,我的建議與裁判長的回覆

如果是國際慣例,

1、為何在官網上,看不到詳細的比賽路線地圖?而只以一張無法放大的地圖讓你參考

2、為何在193縣道上,可以看到一堆補給車?

連最基本的地圖,也只提供大略的簡圖,這要以什麼標準來判定你是按照比賽路線騎完全程?

不提供詳細地圖,卻要你自己去找路回終點,這大概是最惹爭議的地方。
Stanley® 競賽的重點,不在於勝負,而在於每一次投入,都能讓自己更加成長。
今年的193不錯了

偷跑的四輪車 大部分都被工作人員攔下來了

NS大會考量我們是不從而知

但是像車友說的

靠山山倒

靠自己吧

怎每次騎完一活動 就有很多抱怨文?

我想曾經參加過的應該都很熟析NS辦的活動規則, 今早再水果日報還看到一篇抱怨文.說自己哭著騎十幾小時,

參加這挑戰賽應該早有心理準備才對,自己能多久可以完賽的,記得在台九線沿路都有看到警察在交管的,覺得這些警察也很累吧.站在那交管跟曬太陽,各位經過時又給他們說聲謝謝嗎?

200K就騎成這樣,那300K要怎騎呢? 下午出發 幾乎都在晚上騎車,你覺得會有交管嗎?

覺得還是把腳力練好 詳讀比賽規則 熟記路線圖吧! 加油!!

在此給當天所有交管的警察 說聲謝謝!!


prpllark wrote:
今年的193不錯了

偷跑的四輪車 大部分都被工作人員攔下來了

我是朋友的拍照車(非補給, 朋友的補給都是自己來)
我從6:30在花蓮大橋193上山處呆到8:00
沒看到有任何管制上山的舉動
眾多掛著車架的汽車就這麼跟選手們擠上山
我看了真是冷汗直流, 我就是看到那路這麼小才不敢上去
看也知道一定影響到選手們的啊!
我本來還不知道所謂的"管制"咧, 結果只是一張牌子


我後來選擇從9號反向去玉里找我朋友, 193段我完全放棄拍照
モコ wrote:
怎每次騎完一活動 就...(恕刪)





警察杯杯 辛苦了....謝謝!! @@

小弟沒報過NS比賽,一來是自己肉腳,二來是怕一堆人騎大拜拜壞了興緻。
只不過都什麼時代了,NS不知道有google map這種東西嗎?

小弟有報10/25堅持轉動挑戰賽,
我相信他們同樣是沒交管得自己搞定路線,
但....人家地圖可以放到大到你不會迷路,

http://www.hahahe.com/2009prc/p2_1.html


NS為什麼不學學???
報名費這麼貴,還那麼多人參加(海噱很多)

主辦單位還這麼爛

主辦單位你那"報名費"是拿假的喔?
モコ wrote:
怎每次騎完一活動 就...(恕刪)

+1
我無法對所有警察說謝謝或辛苦了,我只對幾個說了,在大太陽下站己小時太辛苦了,我們是自願參加的,他們可不一定是自願的
blackdidi wrote:
貼文自我的blog,...(恕刪)


看了樓主的陳述....
很好奇NS除了負責收錢之外還做了什麼??
樓主在跟財胖長抱怨時我也在旁邊, 聽了當下決定p字道不玩... 不過400k 己經報了...

照之前ns 官方回應報名費之計算方式 300k 路口多有工讀生指引. 而200k沒有,
那一百公里收300元的算法是否有黑錢之慮... 因為這次200k的指引工讀非常之明顯的少...
或是300k工讀生做心酸的

說什麼沒有做功課, 沒記路線什麼的, 官網上那是什麼鬼路線圖啊...
不然也要特別強調"請各選手務必詳記路線, 本次並未提供交叉路口工讀生指引服務"
七星潭午後人多的跟什麼一樣, 真不了為何要幾千人騎過那裡...

真的是以後陪騎就好了...



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