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我在辦活動的前一日驅車從台北上山，因為到達合歡山之前在大禹嶺處才看到管制的公告
這下子糟糕了，因為本人的行程為隔日約中午時(也就是管制日)要由霧社過合歡山北走
詢問當地派出所警員，警員也告訴我，梨山霧社等當地居民為此怨聲載道，非騎單車的遊客也是抱怨連連
內容多為
單車活動是好事，但是週日封閉道路，而且是中部唯一橫貫公路，更是台中南投往梨山花蓮的唯一道路
以往單車活動並不會封閉交通上的唯一道路，可是台14甲卻是!!
而且是週日，當然一般計畫上山的旅客，都是到了霧社或大禹嶺才得知封路，造成行程大亂，假期泡湯
更危險的是，像是有些騎機車出遊的學生，如果從桃園進北橫到大禹嶺上去打算要過去埔里
那麼要人家在深山裡等到下午三點，萬一速度滿些或路況不熟
那不就無論是前往南投或是折返桃園，天黑前出不了山區造成危險
跟這比起來，梨山霧社大禹嶺一帶的菜農和果農，也必須依賴此條台14甲運送蔬果賺錢維持生計
人家蔬果晚一天下山，新鮮度打折代表的就是損失
菜農果農討生活是很辛苦的，從派出所員警口中轉述，實在令人心酸
辦活動確實很好，可是再怎麼講，活動是否凌駕於交通以及民生之上，確實需要深思
同一條路邊，看到魚貫往上的單車奮力的前行，確少了如前一日看到的為生活奮力運菜下山的菜車
新聞畫面還出現著著南部災區民不聊生的畫面，強烈對比，使人鼻酸
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