mobile喇叭嘴 wrote:在2004年的阿里山...(恕刪) 謝謝喇叭嘴的補充~原來之後Moreni因為禁藥問題退休了JAY要跟朋友說一下,那次阿里山與陽明山小油坑之後,Moreni贈送他身上穿的整套國家冠軍車衣及背心作紀念翻了翻以前的作品~還在,裡面有關於2004鈕崔來台灣登山王的完整新聞與成績,有興趣的朋友可以看看(點選新聞館->2004新聞資料)
p871055 wrote:請問選手是如何~在平常維持體能~肌力~耐力~還有膝蓋前的軟骨不會磨損嗎?他們的腳筋不會爆嗎? 重點是在於他們用的是"正確"的方法和姿勢在騎車,知道怎樣正確的踩圓,怎樣正確的運用大腿肌肉.他們不是用膝蓋在騎車的.
That's why they are pro !!以國內看的見的選手來說嘴吧...標準是有點低的先天不夠好的人...有如你我...就是在這兒問為什麼pro是pro然後淘汰掉有一定程度的, 賴冠華, ,彭貴祥, 巫柏宏...等抱歉...再騎也就是副將...水男孩也許可以...扛轎再說了再來是副將中的副將...林德銘對不起了...副將中的副將是..."也許"拿個單站的副將...扛轎是主要工作ok...所以要知道...能上環法至少要比林德銘要強...至少...騎車...很講天份的...快樂騎車就好
Top-Secret wrote:運動不用講天分要拿運...(恕刪) 追隨前要惦惦自已斤兩不然傷神又傷身現實是殘酷的.....比限量還殘酷..................壯哥阿壯哥,這輩子永遠都看不到你的車尾燈了??????
這些選手每年總騎乘公里數最少都有30000公里如果你能下定決心一年騎個30000公里我相信你應該不會問如何騎才會快如何騎才會輕鬆的問題因為不論快慢累積如此多的公里數早就開竅了懂的"偷"一流的選手知道如何出最少的力作最大的功所以不論資質只要阿q精神ok的啦
siltech wrote:這些選手每年總騎乘公...(恕刪) 台灣人很簡單一年三萬先除以五得出的里程數=6000km這6000km會ko掉一半的人,因為不知道騎乘技巧猛練的下場,就是看醫生。所以還沒開竅,就先膝蓋掛掉。而剩下一半的人,因為天份不錯,但也可能會在騎到12000km的時候又去一半人數。因為台灣人很多不重視保養,久了就出問題了。沒熱身習慣就直殺山頭去。回家也沒伸展一下,冰敷一下。但前提忘了講台灣人下定了決心,要好好運動,但里程數是選手三萬里程數去壹個零頭的時候,在三仟里程數以前的時候,就會有大半人懶惰去運動了。