• 3

2009武嶺鐵馬高峰會前三名和部份女車友照片

kai i wrote:
山上遇到下雨不就非常...(恕刪)

冷~...
武嶺的溫度為3.5度C
我是沒有穿雨衣和風衣就直攻武嶺
到達終點時,雙手早就沒知覺
下滑到昆陽時全身一直抖個不停
~公路車萬年新手~努力上進中....
天候不佳的情況 失溫很快的
這個成績實在是嚇人 而且還騎板輪
真的是太佩服了~
想想第一領先者通過終點當時
我們這群第一落後集團 一群人在見晴山莊的7-11吃補給勒
天氣冷 有人吃關東煮、有人吃熱騰騰的泡麵
一聽到第一名已經抵達終點 差點東西沒吐出來......囧rz
實在是太強了!!
林寰澤應該算是新一代的選手中最有潛力的

希望哪天能在富士山登高賽看見他的佳績

不過有人知道為什麼林寰澤會用小板輪來應戰呢?

又或是這輪組在登山上有什麼特別的優勢?

mobile喇叭嘴 wrote:
林寰澤應該算是新一代...(恕刪)


只是因為廠商贊助而已 ( 全套 7900 + mavic 板輪 )
其他同隊的選手只是一般套件與鋁合金輪組
不用想太多
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
mobile喇叭嘴 wrote:
林寰澤應該算是新一代的選手中最有潛力的
希望哪天能在富士山登高賽看見他的佳績
不過有人知道為什麼林寰澤會用小板輪來應戰呢?...(恕刪)


那組輪已經不算"小"板輪了吧...我印象中的小板輪應該是框高38mm以下的

50mm就算中板了, 70以上算大板

請問林寰澤先生是職業車手嗎?過去9月武嶺比賽幾年冠軍都是他嗎?

wei1234 wrote:
請問林寰澤先生是職業車手嗎?...(恕刪)


" 小 " 板輪請參考 campy 的海波浪與 fulcrum racing light

至於是否是職業的車手
要看你對職業的界定為何
他本身是醫學院的高材生
體能不錯
再加上本身有興趣
老爸又肯培養 (比賽時,老爸幾乎陪在身邊 )
KTM 就找上他了

他並不是一般科班出身,如馮俊凱、賴冠華這般的車手
所以職業純度不夠 ( 將來會去做醫師 )
但是又獲得廠商贊助
也可視為職業的

據友人所述
他的練習分量很驚人
只要一有空
就去練車
他車上 7900 的變把已有氧化現象了
而廠商給他的套件
也只不過是半年前給的而已
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
hironari wrote:
" 小 " 板輪請參考 campy 的海波浪與 fulcrum racing light
至於是否是職業的車手
要看你對職業的界定為何
他本身是醫學院的高材生
體能不錯
再加上本身有興趣...(恕刪)


Campy海波浪算板輪嗎?不是的話就不可能算小板輪吧

看來林選手真厲害~~~

wei1234 wrote:
Campy海波浪算板輪嗎?不是的話就不可能算小板輪吧
...(恕刪)


那也要看是如何界定的
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
想請問各位大大
像武嶺這種等級的坡度
一般標準盤上的去嗎??
我知道dura ace7800沒出CT盤 但我從照片看 還是有不少的7800大齒盤
像這種很少下坡的爬坡賽 用標準盤上去 對一般非選手的人會不會很吃力??
標準盤上的去阿!!但是我是配26的飛輪~~

到昆陽前的坡轉速大概只剩下25-30轉了吧!!

78---------->73應該可以吧
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?