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6月14日-台3線-瘋200K

這活動我們有參加了!


1.針對指定地點問題,那些購物發票屆時是要提供給法國作紀錄依據的!
2.費用問題,願意參加者就報名吧,報名是一個費用、完成後購買獎章又是一個費用,合理不合理、誰也說不定!
3.主辦單位我個人是覺得辦的很辛苦,所以多給他們點鼓勵吧!

謝謝!
Ryan
小弟比較有疑問的是這個

--->【4】 參加者進入檢查點必須於規定時間內進入,提早進入加罰1小時,延遲進入將喪失活動資格

這個是不能騎太快的意思嗎??

看到很多不理人的規定,真的很像是詐騙集團來騙錢的
henry999 wrote:
主 旨:倡導環...(恕刪)


看完活動說明.完全沒有任何獎品之類的連去超商買水都得自費.所以這單純是交500元讓那單位賺錢的吧!

最少也在路邊提供水.要不在多少時間完成的人有個記念車衣之類的.他的規章大意是本會不管選手生死.一切自理

活動期間沿途無交通管制,也無警察維持管制,請參加人員請注意交通安全!!

那大家自己去騎就好啦幹嘛交500元.感覺隨便任何人都能辦的活動.只要有人收錢就好啦.

01的車隊規劃的活動好像都比較有規模.至少還會有補給車跟隨.以防發生意外狀況

興趣缺缺
可能有人抓作弊吧,不過上次一群人騎錯路也沒人理...

覺得不值得的人就不要參加,也不要批評主辦單位,每個人都可以用自己的方式來辦活動,既然要參加極限挑戰,就把一切都當成挑戰吧,以汽車的越野賽來說,也是要有副手來查地圖,沿途也都要靠自己,這才是挑戰賽刺激的地方。

我自己覺得瘋系列辦的實在很克難,不過很建議大家嘗試看看,因為路線真的都很不容易完成,很刺激嚕!
4/25第一次參加瘋系列的台北200K
再參加之前也是覺得很兩光

不過實際參加過後覺得並不竟然

因為人數少~所以有沒有交管覺得還好~
因為人少所以騎起來很舒服~

到了折返點有很多各式各樣的補給讓你吃
騎起來又跟NS系列不一樣

至於好不好~就看個人了

我想參加各種挑戰只是想讓自己的人生留下一些回憶
獎章只是肯定自己的一樣物品罷了!
順逆時針大滿貫 陽金P字道 花蓮300K 武嶺 塔塔加 花蓮200K 7日大環島 一日司馬庫斯 一日雙北 瘋200K 西濱400K
我有看了之前的討論也知道那是為了參加法國比賽的門票.得到認證是騎士的一種自我肯定

但孔明車好像也不是法國人發明的.台灣環島也可以有1200公里的路線.只是不懂為何不在台灣舉辦類似的活動去

吸引別國人來參加而要讓國人花大錢去國外比賽還要自費.那些指導單位是指導些什麼?

台灣騎車的人越來越多.政府不能光是嘴巴說說辦一些有的沒的活動.要體會到台灣已經有許多人需要這類的活動.

我想只要肯辦國人一定會捧場的........祝願望成功
雖然說對我沒有影響
不過好奇問一下....

不能裝置休息把...那表示不能騎計時車
ps除非用計時車裝下彎手把...那沒意義呀....

這是這場特有的規定
還是此系列皆是如此?
補充一些建議....
雖然貴會的活動我只參加過兩次
所以也只能針對我的經驗建議....

路線不要走一些小路啦....
我當初在屏東迷路
回家困窘地看著地圖....明明有盾牌標記的台xx不走
去走那種屏xx的鄉道小路.....還拐了幾次....

ps...想了一會....只要不錯過檢查點...自己去走大路應該沒有關係吧?

djs0815 wrote:
參加者進入檢查點必須於規定時間內進入,提早進入加罰1小時,延遲進入將喪失活動資格


雖然對我也是沒影響啦....我爆慢的
不過到底每個檢查點的時限是那裡哪裡呀?
真的有人那麼快?
iwasafool wrote:
雖然說對我沒有影響不...(恕刪)


只要沒有休息把的車就可以~此系列皆是如此~

這次路線很單純~應該不會有迷路的情形

檢查點時間有設範圍~設最早時間限制的用意是---協會不希望將這挑戰活動變成競賽性質

只要求在時間內完成、不競速、不排名,重團體互助的活動。
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