• 5

塔塔加賽事,有人有看到嗎?

自我挑戰 就自我挑戰囉

愛作弊也沒辦法

反正前幾名假不了

裁判一對一的跟

我們就給那些勇腳喝采 勇不放棄的人鼓勵

剩下作弊的就 祝他可以做出比較好的成績吧
有時想想,就當作是去享受那種大家一起騎車挑戰的感覺吧,
畢竟想作弊的人我們也限制不了,
對得起自己的良心就好,
我成績雖然很爛,但起碼順利完賽了,
其實我到第一休息站就兩腳抽筋了,
再來的三十公里是騎車-抽筋-牽車,不停的循環,
甚至到最後幾百公尺時左腳抽筋,
我用右腳單腳上卡騎了一陣子,直到右腳也抽筋,
在兩百公稍停之後順利完賽,
途中大該被幾千人超過,
應該都有注意到一個星光八卦的路人甲不時在路邊牽著紅色5630行走,
這種自我挑戰所得到到最真實,
我個人是認為作弊得來的沒什意義就是了,
大不了用牽的也好,至少也是靠自己一步一腳印完成。
事在人為,至少自己對得起自己的良心
小時候作弊,可以說不懂事
長大了還做這種斃,只能說不知羞恥
拿到那張英雄狀又如何
找他挑戰看看就知道實力
不必太在意
畢竟這個社會什麼人都有
這種比賽雖然沒有英雄狀是一件可惜的事。但畢竟這是自己對自己的比賽。要不然就不用設計『競賽組』了~要跟別人比爭第一名的去競賽組,參加『挑戰組』的和自己比就可以嘍!
要用作弊的方式,也是欺騙自己。
他日!每看到這一張『英雄狀』,別人或許會說:『很厲害喔!可以在時間內完賽』,但是這樣的話,聽在心裡,感覺就好像在嘲笑自己一般。(自己永遠不會忘記,這是『作弊』得來的!有什麼好驕傲的??)

我也去參加了!用了7小時21分,(二站都停、補給站吃太多、用了太多時間。我女王還『虧』我『貪吃誤事』!)完賽就好!有一面完賽獎牌紀念一下,也不錯喔!

反而!我會非常敬佩那些,我在下山時,還看到一路根本騎不動了、還走走停停、推車往上走的一群。當他一路淋雨『推』到塔塔加時(如果真的有到),一定已經超過關門時間,3個小時以上了。他們那時還不放棄的往上。真的符合這次比賽的精神 Never_Stop 永不放棄的精神。

我同隊,就有一個騎到關山第二補給站時,看時間、預計『應該』不會在7小時內到達,隨即轉頭下山,不玩了~。那時如果堅持下去,也不會超過8小時。(身體還好、車車也沒有問題)只是『覺得』、應該拿不到『英雄狀』...這才令我感到汗顏。他應該不要參加比賽,直接在家睡覺、看電視還比較悠閒。
嘉裕阿澄 wrote:
有時想想,就當作是去...(恕刪)


阿澄也有牽車啊
我膝蓋韌帶發炎痛到膝蓋不能彎
從 60 > 68幾乎都用牽的
還有路人剛好也很累,就跟我下來一起牽
還跟我說牽車也是一種藝術~

yfagux wrote:
差1秒還不ooxx
我們車隊裡面有一個差0.149秒


我記得大會並沒有說要幾小時騎完,只有出發時間(am5:15)關門時間(pm1:00)

所以正確的總時間因該是(7:45)不是八小時喔!

所以這位車友不只有差0.149秒才領殘念的.

不過頻自己實力完成,這就是值得讚許的,小弟本身也覺得我會拿殘念,(雙避震加2.1巧克路粗胎)

下馬休息20次以上有,但堅持不牽車,順利完賽就偷笑了,成績已不再重要了.

czl wrote:
我記得大會並沒有說要幾小時騎完,只有出發時間(am5:15)關門時間(pm1:00)

所以正確的總時間因該是(7:45)不是八小時喔!


但是我們車隊有隊友騎7:53分也是拿到完賽

而且沒殘念兩個字

所以時間應該是8小時沒錯
是八小時,當場宣布的,只差一點點,列印證書的工作人員也在議論紛紛
是八小時,以競賽組五點鳴槍算起,到下午一點,大會報到處亦註明每位參賽者有八小時可用.

viewsys wrote:
是八小時,當場宣布的.....列印證書的工作人員也在議論紛紛

因為7小時一到,他們就可打烊了~
要不然還要多坐一小時,算不算加班費??
太過勉強...不如讓一下~~
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?