理查..你要考慮清楚喔....
我穿L號是剛剛好...穿M號是小緊..
咦..這動作俐落的高手,怎麼身影這麼熟悉..
挖,傳說中的小糾,正拿出神兵利器給小MASI加持~
RIDEA橢圓盤+RIDEA輕量化一體式區柄
讓一次踩踏換得更高的效能 橢圓盤原理請參考 (踩53T, 輸出可以帶出57T出力....太神了)
這邊還有影片說明(請按下VIDEO)
http://www.rotorbike.com/nueva/ingles/mtb_agilis2x9.swf
Dr. 蕭 的橢圓盤文章, 卻表達對此輸出方式的質疑
明天就跟傑克爬北宜實測, 期待以後看阿昌尾燈的機會,可以近一點了...
(省力萬歲~~ 爬坡不爆心臟萬歲~~ )
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
.....這隻山羚羊JACK.. 越練越猛了..
<-- 貴鬆鬆輪組,骨溜的很~
<-- 不免俗的舉車照
今天測試橢圓大盤,發現一個好玩的事情
原來，橢圓大盤是有慣性的!!! 尤其迴轉速拉高後就超明顯的
(因為迴轉速低,就算給你輕鬆一下下... 不踩馬上就被吃掉了)
所以上坡降檔拉高轉速,不能說如有神助... 但可感覺到有小小的推力
抽車時搭配橢圓盤慣性的特性
沒穿卡鞋也會踩出小推力, 感覺蠻好玩的
橢圓盤雖然不是神
但多利用(體會)一下它的慣性,就算省5%的力... 就值得拉
這組RIDEA的區柄+盤 的強度還真不錯, 跟小黃蜂剛拆下來的Ultegra有拼又更輕.. 棒~
(因為小MASI主人實力爛, 只能想東想西希望上坡可以更輕鬆.. 呵呵)
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