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台北【單車加遊】改道而行

shawnyhc01 wrote:
小的那一團的幾名瘋系...(恕刪)


尚恩大~
可是瘋系列什麼東西都沒送耶!獎牌還要買喔!

討論一下討論一下~不傷和氣喔!
redloop wrote:
尚恩大~可是瘋系列什...(恕刪)


獎牌可買可不買啦! 雖然什麼東西都沒送, 但光是得到國際認證就值回票價了!!!

其實ns是山寨版的瘋系列, 300k今年才開辦, 400k也是, 不過如果他們辦得好, 小的是沒話說啦, 但是品質真的逐年下滑, 再加上如果價錢不斷升高, 也不見他們有何其他的改善, 不過對於首次參加大型活動(不算賽事)的車友來說, ns是很好體驗, 但像參加過他們一年的活動來說, 就知道在質量上沒什麼改進. 拿了錢但又辦事不盡力, 這是小的力批ns的重點.

瘋系列活動優點在於真正的在挑戰自我, 而中南部地方政府跟坤達單車協會辦的活動優點在大小老幼都可參加, 鐵屁股更是有良好的規劃!!!

小的會盡量給文森大解答啦, 勿擔心!!!
相信自己:https://web.facebook.com/shawnyhc
10/01(三)中社 行 不行(遇雨取消)
19:30 彩虹橋左岸(饒河街端)集合>19:40出發>大直美麗華>20:10故宮小七>中社>宵夜>原路返家

報名專車
1.

病號組
1.Gaven
上天賦予每個人的使命都不一樣...
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1.文森(小七復活之夜!本山人覺得會下雨!)>>>老子搶頭香耶!

病號組
1.Gaven
shawnyhc01 wrote:
獎牌可買可不買啦! ...(恕刪)


尚恩大海涵~

那我繼續問喔~
就這次的簡章來看~

補給站點設置這我沒辦法比較~

我看不出來瘋系列的補給點內容有比較好,看起來像在小七自己補給
我參加過NS,他們是另外設站,有補給品~

參加NS也挑戰自己...感覺是一樣的啊!

獎牌與認證~NS都有包含了!雖然是國內的~

恩~NS這次200K比風系列多了200
redloop wrote:
尚恩大海涵~那我繼續...(恕刪)


文森大! 小的沒參加過瘋系列, 所以無從比較補給或其他交管服務!

不過ns有它迷人之處, 其它的也不遑多讓, 有機會多參加一些其它賽事也不錯!!!
相信自己:https://web.facebook.com/shawnyhc
說說次次陪騎的經驗好了
法國瘋系列有些限制
要先參加200K, 才能參加300K ,同樣300K過後
才能參加400K 600K
而1200K 則要到法國參賽
等完賽後
會將認證寄回法國換證書,大概要等上兩個月
今年上半年在台北舉辦的瘋200K我感覺是最難的
路線竟然是台北市政府-北宜-福隆 原路折返
北宜要來回跑一趟
而且還要在時限內回來
比賽前一星期,陪朋友試跑
碼表跑了237KM @@
大概很多人去抗議
結果比賽前 修改 在大溪就折返了..
基本上
瘋系列
1. 有人數限制: 限制150人
2.無交管: 才150人而已, 如何交管?
3.無補給站
4.有檢查點: 會給你一張卡,你到經過指定的7-11 蓋章就可以了
5.沒有名次之爭: 你不會在證書上看到你是第幾名..重點在完賽,給自己的挑戰,所以不會那麼高調
人數少,你也不會看到支援車 擋風等等之事
6.車友互助: 長途比賽,大會無資源,車友之間互相幫忙 很溫馨的
peter 應該是台北單車加遊第一位拿到瘋200k證書的
他10月還要去瘋300k
基本上
各有所好
就像某PTT網友就很推崇NEVER STOP系列
因為騎累了還能換人騎
或者用機車 休旅車託運, 非常貼心
妳是這世界上無與倫比的美麗..‧°∴°﹒☆°.﹒‧°∴°﹒°.﹒‧°∴°﹒﹒‧°∴°☆°.
恩~大致之到兩個比賽之間的差異了!

其實我覺得都有改進的地方!
不管是哪一單位的活動!
希望大家也能夠完成自己的挑戰吧~
我門都有報名10/24的瘋系列
peter( 300k)
Jeffery(300k)
miccer(200k)
gray(200k)
妳是這世界上無與倫比的美麗..‧°∴°﹒☆°.﹒‧°∴°﹒°.﹒‧°∴°﹒﹒‧°∴°☆°.
miccer wrote:
我門都有報名10/2...(恕刪)


小的也要報名, 但不知額滿沒, 今晚就去報

update:剛寫信去問還有很多名額(託ns的福), 小的可跟miccer大騎了!!!
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