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2012 環義大賽 第19站 Treviso - Alpe di Pamepago, 198公里


jtlcheng wrote:
不是最近幾站都有在p...(恕刪)


真的很少看到像Hasjedal這種“大型”車手能在高山站吃得開的
如果扣除掉車隊的力量,Basso對比賽的主宰力已經隨著他的年紀逝去了。

2010年的環義冠軍可能是兩年車監後的最高峰,之後只要是大比賽他的表現只能說是差強人意。

但2010年的環義他可是有個強力隊友Nibali幫忙抬轎,少了Nibali好像就什麼也不是了。

而當年Nibali也得了環西冠軍,那年瓦斯車隊可真是風光啊!



東尼-小提琴 wrote:
如果扣除掉車隊的力量...(恕刪)


是2010年吧....

當年巴索拉爆苦情男的那一站真是讓人難忘~~~ 此景只能追憶了

那年的環義真是好看!

今晚這一站最後真精采!!! GC們沒讓大家失望~
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物

俞氏鶴頸蛙 wrote:
是2010年吧....

Sorry!
記錯了!馬上改!
不知道有沒有看錯?
但是這次環義主辦單位的重型機車好像不少是台灣的KYMCO生產的Nikita 300?
上週在義大利時看到不少部!
也算是台灣之光了~
(以下借用一下popox564大的圖片)

http://www.kymco.com.tw/products/models/nikita300/index.html
一般大個子似乎爬坡比較吃力
瘦高或是瘦小比較吃香
那TT賽哪種體型比較有利呢??
像是冏爺個子也小小的 可是TT賽很強
坎爺則是標準身材....超帥!

2841u04 wrote:
應該是這台吧???h...(恕刪)

就是他沒錯!YAMAHA T-MAX530還有裝蝎子管
今天打這個網址 http://www.steephill.tv/giro-d-italia/
.....這張相片是被惡搞的嗎? 怎摸會有狗狗?

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