這麼高的一棟大樓,我的回應絕對絲毫微不足道的被人們給淹沒。我倒是覺得這是一項負責的作法。去年我參加過P字道, 仰德路段上根本就很難騎,對向來車,加上這邊的車,參加比賽(這就是比賽)簡直活受罪。所以在沒有確定取得路權的情況加上今年又比去年多出幾千人,延期是不得不的作法。至於限制人數,NS其實他也是一個營利單位吧。你不爽它的規則你可以不去啊。但是很奇怪,NS被人罵也不是一兩天的事了,但是參賽人數就是一直不斷的多下去,所以我認為大多數人都是罵歸罵,參加歸參加,畢竟這種可以讓菁英跟肉角全都參加的比賽實在不多。所以什麼200K,300K都是一堆人,如果我去年沒去過,我今年還是會參加,跟眾多人同場競技,或者你說一起騎車的那種感覺,那種熱血是自己一夥人去騎完全不能相比的。但是只一次就夠了。不過還是會有這麼多人的『第一次』,所以路權的適當取的,或是絕對取得。是必要的。大家的怒吼其實也是NS的力量,他們可以對政府說:你看,延期了,網路上罵翻了,你路權再不給我,我也要上報說政府不重視單車人。畢竟NS是民間單位,你政府其他部門不配合他是怎麼也搞不起來的。大家當然可以大罵,但是我大膽預測,延期後參加的人數絕對差不了多少。也許路權絕對取得後,人數還會再往上衝呢。
天橋下說書 wrote:原來傳言是真的!!我...(恕刪) ns為何是無辜的??車友們希望多些交管也是為了安全上的考量~何錯之有!!ns沒有人數限制~只為營利~沒有先申請路權~就一句只能做不能說的默契~沒錯~~~嗎~~~
anglertw wrote:NS 無辜? 笑死人 他們只是再推責任而已....又不是第一次辦 +1請主辦單位公佈一下他們1.幾月幾日提出申請路權??2.協調會、會勘是幾月幾日辦的??公佈這2樣資料應該不會很困難吧?無不無辜,真相就會很清楚了