henry999 wrote:
今天是放假的第一天~...(恕刪)
方哥太認真了吧！
這算是牛年最後一騎喔～
henry999 wrote:
今天是放假的第一天~...(恕刪)
建議事項:
1...2月27日300k不要用板輪，就算是沒有鋒面，多少還是有落山風，
2...輪車-從起點出發到枋山這段可以，進入落山風區前後車距離要拉大，不可並排，會撞車
.....要有獨騎的心理準備
從車城進199→四重溪面對大逆風及上坡，直到上牡丹水庫到東源高點都還是逆風，但周圍有樹林可減弱風勢
東源高點開始下滑到旭海，路邊坡度是標示9%，有1~2處髮夾彎要小心
到台26這段最美也順風
進入縣200→過九棚開始爬坡最高點是分水嶺坡度約5%，之後就一直下滑到滿州
到新莊要注意左轉走台26→到風吹沙地區時風勢亂吹要小心
下鵝鑾鼻→墾丁逆風到枋山
300k這整段路線不難路況都不錯，但如果有落山風就會增加危險性，所以預祝各位順利完成。
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這次我還有個用意，用舊輪組kashima120t比較Xero-X9的差異
X9比kashima輕200克(框高同樣是30mm)，加速和爬坡比較輕腳，從最近幾場長途來看~這2個輪組完成的時
間差不多，昨天kashima在前200k，雖然遇逆、側風也能在9小時完成，如果用X9來跑可能不會佔便宜，因為輕
遇到落山風時會比較不穩，我的心得是善用齒比就可過關。
騎慢慢 wrote:
自從報名3/20台東...(恕刪)
剛剛查了一下資料，台鐵從臺北--花蓮有可放腳踏車的班次，花蓮--台東也有可放單車的班次：
http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/search_result.aspx?StartStop=1715&StartStopName=%e8%8a%b1%e8%93%ae&EndStop=1632&EndStopName=%e8%87%ba%e6%9d%b1&PeopleNum=0&BicycleNum_fold=0&BicycleNum_unfold=0&QueryDate=2010/03/19&QueryTime=0000@2359&SearchType=1
您可能要從臺北上車，到花蓮後，再轉搭往台東的兩鐵班車！
女生的模樣，影響人的能量；人的能量，決定車的力量！
！
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