12/6的陽金P字道挑戰賽要延期了 (第16頁)

prescott1102
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151樓

2009-11-27 13:32

big.nieder wrote:
我只想騎車
花時間幹矯不如花來爭取到自己想要的(個人覺得啦)

我也只是想騎車,
但不願意被主辦單位當猴子耍,
更不願見到自己的權益遭到這種不負責任的態度對待,
我也不想花時間在訐譙,
我想要的,
就是自身的權益,
當然順利的退費也是維護自身權益的一種,
但個人立場認為,
身為車友的我們,
是該硬起來,
別讓主辦單位這麼好收拾,
如此而爾~

最後~在下仍是認為...
NS應負全責,
不應將責任推向地方政府,
企圖缷責,
退費事小,
但合解是大...就看大家怎麼想

lchc

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152樓

2009-11-27 13:35

jianming5688 wrote:
嗯!!我也推一下,大...(恕刪)

嗯!!我也推一下,大家團結起來吧!!

big.nieder

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153樓

2009-11-27 13:39

polarisk wrote:
所以千錯萬錯都是車友的錯？
什麼叫只能做不能說…

當初不要超收那麼多人，跟往年一樣，會延伸這些問題嗎
自己愛超收…還怪東怪西

即使現制人數路上的人就會減少嗎?? 這問題真的耐人尋味
主辦單位假設限制1000人,而準備了1000人的補給品
但問題來了,來陪騎的2000人,要水能不給嗎?要補給能不給嗎? 要醫護資源能不去救嗎??
與其讓這些陪騎的人用掉付費者的資源,而造成更嚴重的後果不如就將非法合法才能得到有效管理.
就如同洄瀾挑戰200K,如果進去193縣道的隊車布市參加選手的,你又奈何他呢??

tkboxlee

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154樓

2009-11-27 13:40

這是山道賽~又不是高架橋騎爽的[活動]
你要辦活動本來就該考慮到陸幅跟流量~
什麼不知道人數多少才能跟政府喬...然後說政府不願意負責..
廢話,明知道大爆滿換你你要負責嗎?
民間團體辦活動沒控制,變成政府沒封山給路權...
這邏輯到是蠻奇怪..錢是NS在收,關政府啥事?....

耕勤力作

耕勤力作
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155樓

2009-11-27 13:40

早就預想到有很多種狀況，人多、路小、佔道、混亂、譙聲 ....

所以也勸阻朋友參加，要挑戰自己計時就好了，幹麻一堆人擠山路，
肉腳、騎慢的，一定會被所謂的"經英" 喊 ... 閃開 ...

...... 如今證明一切都是真的

只是沒想到這個活動，只知增加超倍名額來收多錢，不考慮到車友的諸多後事 .....
我想，只有分週比賽，比如分成三批，因為是挑戰賽，沒排名的問題。
不然，這個活動很難解決了

big.nieder

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156樓

2009-11-27 13:50

迷路的.... wrote:
路權...很好奇
前幾週的 AMD 杯...

交管就做的很好阿 , 整條濱海警察交管
外加雙向接近封路的管制

別的協會可以做的到為捨NS做不到
恕刪)

交管和路權使用是不一樣的

ilovecpp

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157樓

2009-11-27 13:57

要排休或請假才能參加活動，且又立志今年拿大滿貫的人真的倒楣了......

奇怪！是不是有了小孩後晚上都沒辦法睡飽？

prescott1102

prescott1102
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158樓

2009-11-27 14:01

big.nieder wrote:
即使現制人數路上的人就會減少嗎?? 這問題真的耐人尋味
主辦單位假設限制1000人,而準備了1000人的補給品
但問題來了,來陪騎的2000人,要水能不給嗎?要補給能不給嗎? 要醫護資源能不去救嗎??

那就您所述內容,
NS收了7000人參賽,
又來了來不及報名的2000人陪騎,
那不是一樣的道理?
針對問題,解決問題,而不衍生新的問題,
我想會比較單純,
今天大部份車友氣憤的是NS的隨便以及隨性,
收了錢又不能把事做好,
我想這不是車友的錯,
假如參加人數設了上限,
或許沒有這麼多踏伐的聲浪,
去看看某系列的150人報名上限,
收的錢全數用在車友身上,
再看看NS的擺爛態度,
想不氣都很難,
或許又會有人說~活該呀,是你自己要參加的,
沒錯...是我活該,
但我不能活該第三次.

wtsc777

wtsc777
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159樓

2009-11-27 14:18

小蝸阿姨 wrote:
主辦單位回的信～各位...(恕刪)

少在那邊推卸責任,ing跟太魯閣馬拉松第一屆的時候人也沒那麼多,也沒上過甚麼媒體版面
人家依樣是可以申請的到交通管制,是辦了第一屆之後媒體去採訪才熱門起來的.

你根本就是開天窗後才想把責任推給政府.

big.nieder

big.nieder
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160樓

2009-11-27 14:19

prescott1102 wrote:
那就您所述內容,
NS收了7000人參賽,
又來了來不及報名的2000人陪騎,
那不是一樣的道理?
針對問題,解決問題,而不衍生新的問題,
我想會比較單純,
今天大部份車友氣憤的是NS的隨便以及隨性,
收了錢又不能把事做好,
我想這不是車友的錯,
假如參加人數設了上限,
或許沒有這麼多踏伐的聲浪,
去看看某系列的150人報名上限,
收的錢全數用在車友身上,
再看看NS的擺爛態度,
想不氣都很難,
或許又會有人說~活該呀,是你自己要參加的,
沒錯...是我活該,
但我不能活該第三次.

我想你這個推論很接近,但無法相提成立,因為繳費參加的人多了,沒繳費陪騎的人就會減少,舉例的數值要設定相同例子才能共融.否則只是無交集的討論而已.
話又說回來NS延辦活動應該是有強大的壓力吧,不然路牌都製作而且掛好了,這樣一來不就要重新製作了.
當然這不會是騎車人的錯,只是好奇到底是誰有這麼大的權利要求NS延期??