jchchenusa wrote:
因為被momom開了一個大玩笑,所以只好悶著頭皮報200k...(恕刪)
兩個騎公路車的人讓另一個騎小摺的人去報名200K，這顯然是個陰謀，可以想像在3/27晚上他們會對jones說：換公路車吧！換了公路車就騎的完了！你看我們就是這樣騎完的。
我昨天去看XTC SE2，無意間發現另一台XTC COMPSITE V3碳纖車架、城市胎1.5吋胎寬，訂價29800元，當場很心動，可是門市人員說我比較適合20吋的車架，還要預約預計下週三到貨，於是回家再研究。又給我找到一台適合長程挑戰的DEFY 2彎把公路車，3盤27速，也很適合我這個喜歡爬山又想參加200K的肉腳，目前猶豫中，明天有空再去別家車店看看。
leonbooks wrote:
兩個騎公路車的人讓另...(恕刪)
Defy 2是一台還不錯的車, 我自己也有在考慮Giant Defy 2 & Fuji Newest 1.0, 同樣為27速的好車, 不過前幾天去了一趟松山那的老胡去修車 (上次摔車還摔的真不輕, 前輪組有點偏擺, 不過在小胡的巧手調整後搞定了), 他給我一個還不錯的建議, 只需把我那台Absolute 2.0改成前SORA一體式三盤 (50/39/30 CT盤)+SORA三盤中變+新的Tiagra花鼓輪組, 加一加大約6000元就可以變身成一台更好騎的戰馬, 想一想還真是不錯的選擇, 這樣的話我的VD16還可以留著, 騎長途又有一台不錯的戰馬, 一舉兩得, 不過可惜的是平把不是彎把........在年終不多的前題下就別要求太多了, 不過Leon兄, 還是建議你買一台公路車, 如果怕齒比不夠爬山的話, 現在也大有人把公路車的後飛輪改成最大齒25T以上的飛輪, 就看自己的需求囉......
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