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2010環義大賽第五站,Novara - Novi Ligure,全程168公里

s07172 wrote:
若那個時間點若不攻擊...(恕刪)


沒有意外,平地站集團衝刺,排名不變
但這站的免子最後還能加速,
讓幾隻衝刺車隊應該會開賽會檢討
之後要保險一點,要早一點追下!
新城應該是太早衝出來了,不過如果他沒衝是不是也會被集團吞掉?有點可惜,
不過還滿看好他在歐洲的表現。
小弟第一次看實況轉播
請教個笨問題
請問主集團的時間計算是以什麼為標準?
領先集團和落後集團車手的時間會個別計算嗎?
還請前輩們不吝釋疑~
我該愛誰呢 wrote:
好刺激阿真是精彩的比...(恕刪)


大大應該一邊踩練習台,一邊看比賽;順便跟著電視畫面衝刺
...tune不合,frequency不搭...
對於主集團沒能追到兔子,

我倒認為不是他們不盡力,

而是盡力了也沒什麼搞頭,

因為本來就不是自己布的陣,

或許拆了人家的台也沒什麼意義,

何況就算硬趕上去, 也不會對整個GC排名造成影響,

何必浪費氣力呢.....

倒是新城真的可惜了...

從一公里多前就開始帶頭衝...

結果最後被Pineau以逸待勞.....

不然現在台上漂亮義大利姑娘親的可是他啊....

唉...
精彩的一戰, 新城今日表現真是可圈可點, 值得拍手鼓勵啊~~
hcr2 wrote:
在日本宇都宮 200...(恕刪)


我是去年參加環沖繩時他在辦簽名會簽的, 今年還要再去簽!!

看來他已經在歐洲站穩了!! 真是為他高興!!
jtlcheng wrote:
對於主集團沒能追到兔...(恕刪)


我的看法是整個發力時間計算失誤了

最後是一段輕微的上坡,而且有一個轉彎,很明顯看重播可以發現,那個轉彎過後後面追趕的集團發生了混亂,而且追擊的頻率也明顯不是平地。如果沒有那個轉彎的話繼續加速或者再加上最後沒有上坡,從現在後面集團和前面的時間差來看追上是沒有問題的
jtlcheng wrote:
對於主集團沒能追到兔...(恕刪)


 ITT與TTT多少也會造成一些差距,但是應該還是會在登山站分高下!
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