我當天早上六點二十分到，聽說T-shirt發完了，馬上轉頭回家補眠（住板橋）。九點來捷運新埔站開始排隊，朋友說警察到八點半才來維持交通秩序，單車越來越多，滿到文化路的馬路上，搞到汽車動不了，完全沒人管。
牽車快半小時，終於排到大漢橋。這是當天第一次牽車，不過人多本來就要排隊，起點又是上橋的斜坡，我可以接受。但是起點沒有地圖指示幾公里處是報名處，補水站、救護站，覺得很不專業。
上橋後，開始在快速道路上騎單車，好開心。
看到專業賽車手用的單車帽，以及好多傳說中的車款（EX.義大利一王四后）。
騎沒幾分鐘，前面就開始塞車，車陣好長，延伸到最左邊還看不到盡頭。
原來是右邊的棚子可以免費裝可口可樂，一堆人停下來。可是那棚子佔了一個車道，怎麼可能不塞車，要架補水棚，不會在引道上來的地方弄喔，那裡會多一線道，不會佔用正在通行的兩線道說。
真的是在快速道路上喔，下面是新蓋好的道路
天使車隊的翅膀好漂亮
突然出現一個有廣播喇叭的棚子，兩線道又變成一線道，這次不只塞車，第二次開始牽車
牽車牽了半個多小時，太陽又大，很多人受不了，搬車到對面騎，狀況很混亂，塞車更嚴重
過了瘋狂搬車區，突然有一小段可以騎，發現前面出現一個舞台，這就是塞車的主因。它將對面車道完全佔滿，無法通行，剛剛搬車去對面車道的人又搬回來，逆向騎去八里的夢想破碎，而這邊的車道也被佔了一部份，塞到所有人都無法騎。第三次牽車。
好不容易牽到舞台區，車道剩下的空間這麼小，怎麼可能不塞車
原來是通車典禮的舞台，離大漢橋才兩三公里，可是大家牽車快一個小時才到這裡，那個白癡設計的啊？上橋後不就應該讓大家一路暢行無阻騎到八里嗎？（還好我九點才到，更早來的人牽了兩小時才到舞台）
回頭看一眼那個被大家罵死的舞台，以及壯觀的牽車隊伍。
過了舞台區，終於可以暢快的騎單車了，路大條，風景優美，整個就是爽快
美中不足的是不時出現這種接縫，縫隙好大，沒任何安全措施，一堆輪胎太細的人因此摔車受傷
這位先生竟然帶了四瓶水
俯看三重疏洪道公園
超經典的！這位爸爸竟然將自己單車跟女兒的車連在一起，女兒不用騎就能前進了
這位爸爸，你後面的小孩睡到頭歪歪了
滑板車也來參加活動（不過地上的漆是怎麼回事？好醜，還沒完工嗎？）
這玩意兒不知道叫什麼，也能快速前進喔，好奇妙
剩七公里就到八里了
後面的接縫處有些有鋪上塑膠地板，比較安全
觀音山隧道全長2365公尺，時速八十
隧道裡寬敞又涼快，不會曬到太陽，很特別的騎乘經驗
對面突然出現警車開道，大家變成只能騎右邊車道，原來是因為之前的人要從原路回板橋。有沒有搞錯？去的時候兩線道，回來變成一線道，和對面還沒有東西分隔？警車一來，很多人緊急切入右線，場面很危險。
這位小姐用一塊布背小狗一起來
這是我所看到最讚的裝扮，小蜜蜂爸爸，為什麼不是他得獎呢？
蝙蝠俠？鹹蛋超人？
出現救護車與擔架，有人雷田受傷了
終點，八里，台北港
我們選擇從河濱單車道回家，不騎原路，去十三行博物館吃午飯。那裡多了好多單車客，商家賺翻。
八里自行車道就在河邊，風景優美
（OVER）
資料來源：http://en.wikipedia.org/wiki/Car_Free_Days#Europe 國外Wikipedia
The Environmental Transport Association set the initial annual Car-Free Day on the first Tuesday in their Green Transport Week (around 17 June), since 2000 it was agreed to make it a self-standing day held on September 22, originally as a pan-European day organised under the auspices of the European Commission and later with international extensions—during which a large number of cities around the world are invited to close their centers to cars.
Pedestrians, bicycles, public transit and other forms of sustainable transportation are encouraged on these days.
其中解釋得很清楚 利用 徒步（走路），bicycles 自行車，以及大眾運輸系統的交通工具 都是符合無車日裡的一部分意義與精神含意
各位不要不清不楚去污衊無車日所要強調的精神所在
不過個人認為 政府對於無車日的宣導意義只做一半，活動並沒有將大眾運輸系統以及徒步的精神納入此活動中
這是北縣政府被人所詬病的地方，且只把一部分精神當作此無車日活動來舉辦，這樣不免誤導了大眾認為無車日就只有強調自行車這一塊，其他大眾運輸系統（例如捷運或高鐵或公車等...）都被忽略掉了，
所以個人真的對此活動感到失望與懷疑
無車日的活動真的有達到教育大眾應有的認知與宣傳目的嗎？！嘆氣
eric681203 wrote:
應該置頂讓周錫瑋看看...(恕刪)
如果我是工作人員,我想我會:
報告縣長,觀看網路,
五萬人只有不到五百人上來抱怨,
所以滿意度達99%.2009年無車日大成功!
不知道一個數據有好幾種講法嗎,哈哈.
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說實在的,這裡抱怨雖多,
但是想幫辛苦的工作人員平反的,
不如多貼一點正面的遊記,
文字敘述可以讓你將塞車化為有趣的故事情節.
相信會有益於正面的報導.
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Ps.之前也去過苗栗-雪壩的快速道路,(上坡更多)
不過參加的只有一兩千人,那種悠閒和這次幾萬人不能比.
所以以後還是會有機會上快速道路的拉.
(爬到內側分隔島上）
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