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98.01.04「快速公路」辦理過程回顧(台南縣政府)。

人生何處不相逢;大家交個朋友,應無妨吧。
不過如果每天;每小時都只是為了工作而傷腦筋,不稍微調劑一下,真的會過勞死。
huang09333 wrote:
人生何處不相逢;大家...(恕刪)

版大
進度到那了???
本身常常開61號回故鄉,大概2周一次吧(自從開通,小小抱怨一下七股-台南市、布袋趕快開工、完工吧),

說一下心得

其實61號很少人會開,有時候連一台車都沒有,即使3天(含或以上)連假也沒多少台車行駛

所以不會有造成附近住戶的影響,即使有,也很小很小。

順便說一下,其實平常道路使用人駕駛的"不是汽車",有些人也是會使用這條快速道路,

我看過,機車、腳踏車、農機、三輪車....牛車....,農漁村民眾通常沒在看進入口的標誌!


所以沒有這個活動,平常01板友環島時,也可以直上61號(限台西 - 七股段,其他我不知道),

只不過環島的公里數會增加不少(因為看到環島的文章,西部路段幾乎走台1號)。
一堆人都是來亂的
台61線目前車流確實是如此。但還是奉勸各位朋友,平時真的不要上去,因為如果不幸發生任何事(對不起絕非咀咒),受傷害的一定是各位自行車車友,因為這條道路是封閉型道路,禁止單車上去,所以不論對錯(如汽車駕駛人,是在酒醉的狀況),到了「交通法庭」一定是我們輸。
我絕得獎牌真的可以考慮看看

也很有紀念價

北部的國中生也很想參加
大家好:
今天再前往和欣客運洽談有關不加價單車整車上和欣客運一事。
會談結果非常令人欣慰。
和欣客運總經理楊先生,非常贊同老頭子的想法,所以已決定,近期內該公司車輛,先要在若干部班車內試裝自行車架(總經理拜託老頭子。如果有做車架的專業廠商介紹給他,我沒有本項資訊,如大家有認識的請告知),供車友使用(如反應良好,該公司所有車輛再加裝),另除正常班車外,如車友事先預訂,該公司也可開出專車,服務車友(該公司一部車最少為13人)。最重要的是;不加價。
完成這件事,老頭子感覺自己好像還有一點用處。給點掌聲,可以嗎?
mobileleslie wrote:
本身常常開61號回故...(恕刪)

台61真的車很少, 從北到南整個台61是斷斷續續的, 有著很多徵收和規劃的問題,
有幾段是沒有的, 也有幾段是只先蓋好側車道, 也有幾段是和普通省道共用路號,
有興趣可以去南極冰魚的Blog看一下, 他有做一些台61的專題
http://ice2006.pixnet.net/blog/category/1329069

單車要走這邊要看清楚, 當然不要違反規則騎進去快速道路裡面,
有些是旁邊有隔開給機慢車騎的側車道, 有些是高架路段就騎下面的平面側車道,
環島走這邊的話, 補給要帶的很充足, 因為經過的地方都是比較不熱鬧的, 尤其是中南部,
什麼7-11, 甚至檳榔攤都沒有, 要休息, 吃飯, 過夜, 都會比較麻煩一點.

huang09333 wrote:
大家好:
今天再前往...(恕刪)


感謝黃大哥的努力
雖然到時候不一定可參加(要上班)
不過我一定會幫忙宣傳
huang09333 wrote:
大家好:今天再前往和...(恕刪)


太棒了, 和台鐵的效率差真多, 民營企業為了賺錢,
果然還是效率高。

台鐵要是民營化, 應該不會有 7 月那規定吧!

謝謝 huang09333。

我也有在搭和欣, 雖然我是折疊車, 但若是不用折, 那真是方便多了。
謝謝板大在這一陣子為了單車客的活動所付出的辛勞,在此先向你一鞠躬,如果明天確認活動會辦的話,可否能在短期內po上T恤和車衣的版樣....因為覺得很多車友很注重車衣的外觀,如果車衣設計的很不錯,我相信活動一定會更熱烈哦....祝成功!!
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