RM30的賽事中,粉紅色車衣的澳門選手,過了舞鶴之後距離終點還有70公里就單飛出去,一直到終點。
雖然他最後只得到第2名,但我跟阿※沿途跟著看,他那氣勢真的是一人獨抗集團,相當令人震撼。
終點前10公里處,他還是一個人快速前進,速度維持在時速40,相當可怕。終點前10公里,沒看到主集團有人出來追擊。
當然,澳門選手跨海來台參加,只有他一人,沒有隊友掩護;拿下第一名的台灣選手,其實不過就是一直躲在集團裡,等到最後再殺出來,最後還洋洋自得,以為了不起,狂妄地稱其他車隊為「雜牌軍」,高度之低,讓人瞧不起。
⋯⋯
有人說,公路車比賽就是這樣,靠戰術取勝,這種賽事的ABC,大家都知道。
但市民組的這場比賽,在我看來,澳門選手一人戰群雄,雖只拿到第2名,才是真英雄。
感覺原PO文也沒怎樣,只是說出他個人的看法而已。
重點:
不是因為第二名是澳門人,台灣人也一樣,
戰術運用爭取最佳成績也沒錯,
把冠軍留在台灣的心也很好,沒人會說什麼,
只是說別人是雜牌軍,讓大家不舒服而己。
但這就只能怪大家心態有問題,原本就是雜牌軍這也是實話,沒什麼好不承認的,
他就第一名你能怎樣,第一名誰不臭屁一下,
下一次有本事輪你拿第一名,你也可以說大家是雜牌軍。
t28912892 wrote:
網球界的喬克維奇在打敗費德勒與納達爾之後也不會說其他選手是雜牌軍阿,更不把文章打的感覺在只彰顯自己有多強多強。這是不名次問題,而是"高度"問題。
國際網球賽選手都非常紳士,賽中有激昂握拳手勢,賽後都會握手致意。 對戰久了,都可能變成朋友。 另一方面, A 選手贏了 B、C、D...眾選手,卻可能在另一場賽事輸給F、G...選手,球是圓的,勝敗很難說,謙虛是必要的。
這星期日,蒙地卡羅 紅土1000積分賽事 決賽,塞爾維亞選手--2013新球王 喬克維奇Novak Djokovic 贏了 西班牙 紅土球場蠻牛--納達爾,納達爾是前 八年 蒙地卡羅 紅土1000積分賽事連續冠軍, 雙方都很有風度。
三月的邁阿密 大師賽,決賽, 納達爾 贏了西班牙 高手FERRER,納達爾很有風度的說「很高興能和 FERRER 這樣的高手對戰,期待有機會再和他同台打球」
T大提到喬克維奇,
Novak Djokovic Vs Tommy Haas Last Game ATP MIAMI MASTERS 2013 邁阿密大師賽-十六
強賽,34歲老將TOMMY HAAS 直落二 打敗 年輕勇將(2013新球王)Novak Djokovic 喬克維奇 (在台灣有涼感衣廣告)。Tommy Haas 年過34,也算網球老將,多拍左右來回都能保持力量,這是愛惜自已身體的成果。 而喬克維奇是大會第一種子,十六強賽輸給大會第15種子的Tommy Haas ,也有風度。
莫名騎妙 wrote:
倒是,這澳門選手是亞運選手,報市民,你怎麼不轟!...(恕刪)
HI兄弟~又看到你了
這車隊後期不是一向只有結果論的嗎~贏就是贏了呀...還要扯其他???
點到為止~就看這支也算是國內俱樂部始祖之一的車隊能否有所省悟.為什近年成績不錯評價卻是相反!
若只是市民車隊戰術拼贏一位菁英選手把冠軍留下,到這邊為止其實都還可能讓人為你們高興或傳頌
要驕傲要霸氣都不為過,但不要用文章中的方式去形容其他人比較來突顯自己,何況他文字中反到是更襯托了第二名的澳門選手,這才是問題癥結點,
再講專業點,長途公路賽中的集團真的靠單一支車隊就行?大部分時間集團中每位都是同條船上的生命共同體!另就算是領先群中有自己同隊選手,但若評估他不具最後終點爭冠能力,車隊出去把他們追回來是理所當然,不然就獎落他人了!
另外不認識該選手如何?認識又如何?前面幾位認識他的朋友,知道他不是這樣的人就更應該適時提醒他一下~也許是他一時興奮過頭得意忘形,在這說網友不在集團中也不懂比賽,而沒有客觀的價值分辨,其時又再加深外界對這支車隊的既定印象!你們可以擬定目標用盡任何手段戰術只為拿下冠軍,但大家都看在眼裡也自有評價,不要天真認為網友都看不懂比賽,況且比賽本來就是要讓人看也可以評論,不然套句前幾年花東賽的事件,你們相約私鬥就好!
觀點可以不同但要學習尊重,別人也才會回敬,會讓外界有這樣的反應,可不是一起說好的丫
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