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蘇花公路驚魂記(車禍)

這台車我有印象...我也是要去花東比賽

第一天車隊們走蘇花 當時前面兩台遊覽車+兩台轎車 還敢超過去..... 以路況來說完全根本不可能超的過去

但....他們辦到了

沒錯... 就是這台車 當時還不只一台......很可怕 真的是我見過最可怕的......"超"車

我敢肯定他是故意這樣開的...因為他真的就是這樣開的

後面還兩台車 肯定是超過來的....

大家開蘇花要小心~~ 樓主沒事就好^^
人生苦短 糜爛要趁早 吃三份早餐只是小事一樁~~~
樓上的鍵盤賽車手別鬧了!
再仔細回去看看影片吧, 樓主已經閃到路邊排水溝蓋. 當時算是上坡, 而且樓主車速很慢, 想要再加速閃避幾乎不可能. 以那台車重+上坡+乘坐三人+天雨路滑, 會覺得閃的過應該是開飛碟.

而且閃入對向會變成側撞打轉, 可能下山崖...鍵盤車手可以砍掉重練, 生命可不行!
(肇事者可能也怕側撞打轉下山崖, 也是選擇靠山壁)
只要想想那些掉下山崖車子, 你會慶幸可以緊靠山壁.

YMTGTR wrote:
討論這種事情很容易就...(恕刪)


你內文就說煞車失靈了!!

再拉手煞車是心理安慰嗎?
樓主真的是好人,日後一定會有福報!
剛才看了影片,還滿佩服樓主當下的反應往右邊靠
如果是小弟我可能當下反應會往左切,
但是我覺得要在拉回車道的機會一半一半
加上得利卡後面還有車...
及另一邊是懸崖(變數很多..)
也還好樓主開的是比較高的休旅車,不然像這樣的正面撞擊
如果是一般轎車,得利卡要爬上來的機會還滿大的!!
大家在看影片討論..怎麼不往那裡閃的當下..
仔細想想,,那麼短的時間,很難考慮太多的
總之!人都沒事是最重要的...

閒適淡然 wrote:
我本人開的是Suba...(恕刪)


同為Subaru車主,我想我懂你在說什麼
昨看到這影片第一個念頭是:
如果是我自己有沒有辦法閃過去,要怎樣閃過去

但是今天到01才知道樓主的車是RX350
車太大太重,看輪胎似乎也沒有任何改裝,想來避震應該也是沒有
我想這要閃過的機會不大...
在蘇花曾看過砂石車空車在盲彎前連超3台車

都不怕對撞的
看很多貨車都有裝這種銀色柱狀前檔
這是合法的?

對撞真的戰鬥力爆增
大大增加了開這種貨車車主的勇氣...



直接對揰是對的, 現在車子的正面撞擊安全系數非常高, 如果技術好閃車還有法律問題. 為了救對方試著停住它更站不住腳.

法律完全是死的, 只保障懂法律的人, 不保護反應好的人,不保護技術好的, 更不可能保護尊重生命的人.

http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih
發生甚麼事嗎? 怎麼感覺大大好像有點生氣?

其實我有貼youtobe,從發現對方車量又切到我的車道,
且發現他並無任何剎車或打方向盤的跡象時,
這時驚覺慘了,要撞車了,請注意看影片,
我已經再次減速到最後剎車並往右側山壁靠,
似乎大大認為我只要在那一秒方向左打就可避過,
但正常來說,對方似乎該往他的右側打方向盤才對吧?
但如影片,他完全沒有任何煞車及拉回他車道的動作,
但是,我無法得知他會沒照正常往他的右側閃,

今天如果我往左打會有甚麼狀況?
變成不是正面衝撞,一般車輛設計,正面衝撞保護最佳,
如果當天撞擊點因為我左打方向盤,撞擊點在我車的右邊,
應該閃不過,我的車重達2000KG,反應沒轎車靈敏,
結果是沒閃過,我的車會打轉, 影片中撞擊後2秒,
被得利卡車主超車的2台車經過, 如果有應車輛打轉跑道對向車道,
這2台車雖然慢多了,但他們剎的住嗎?
如果打轉力量過大,那一邊是太平洋, 我不知道還能不能在01上發言了!

當然這些是純事後諸葛啦,誰曉得會怎樣?
我算是不幸中的大幸了!車毀人無礙.
閒適淡然 wrote:
我本人開的是Suba...(恕刪)

很好笑~
你肯定沒很長久的駕車經驗才會這麼鐵齒,全時四驅很能轉是一回事
重點你根本沒搞清楚,請問你如何判斷對方會不會同時也拉回去,超能力感應嗎,
到時他拉回去你又轉豈不是又剛好撞一起
那是今天影片是得利卡沒拉回去撞上來你才講這樣,典型的馬後砲
若是今天是一顆直直衝過來的落石,誰也會在第一時間馬上閃



喜愛看地圖,悠游都會珊瑚礁的魚~
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