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NS 武嶺 把我的獎牌還給我


10 退散 一五一五一五一五一五一五一

10 退散 一五一五一五一五一五一五一

jimluogh wrote:
我記得這活動, 它的精神是 Never Stop ..............


Google 翻意 它說了:「永不停止」

既然停止了..... 是不是代表機會就沒了?
.(恕刪)


2009年冬天那次P字道, NS主辦單位收了約7000人, 結果因為收太多人申請路權受阻而延期到次年1月,
當時想說主辦單位經驗不足, 予以諒解,
結果,
昨天看到這荒旦的場面, NS主辦單位臨場竟毫無作為, 令人失望透頂.
直接讓人聯想主辦單位根本就是一個斂財單位.

NEVER STOP 「永不停止」= 「永不停止斂財」

PS.不幸中的大幸~昨天那麼多人在高山上體力耗盡, 又淋著冰冷的雨, 萬一有人失溫(失溫是會死人的)....需要送下山急救.....結果送不下去....., 好家在沒有出事~

能跟這麼多人一起騎車就已經很滿足了,至少能夠知道自己的能力到那裡,騎車為的是健康,能夠參加活動是幸福的,也第一次體驗到下大雨霧中,騎著單車在高山下滑的感覺,.....比坐雲霄飛車還刺激
去年跟今年.都在翠峰幫隊友補給打氣.

不同的是.

去年.出發前天氣較差.但交管較好.遊覽車都管制停在清境.

時間結束前.開車上昆陽.都還OK.

今年.天氣好.但翠峰派出所的波力士大人說:

昆陽停車場.前晚就爆滿了.

連翠峰都停遊覽車停不下.

大人跟工作人員說.人數及車輛太多.今年沒法完全管制.

又逢暑假最後一個週日.上下山塞車.想當然爾.

再來.NS武嶺與鐵人合辦.

NS的黃牌選手.不用下翠峰補給點.不用登錄
.可直衝昆陽.

但藍牌鐵人選手.卻要下翠峰補給點登錄.(不管你要不要補給)繞一圈.

造成.太魯閣-武嶺登山王與另一個車友.在我們面前-翠峰派出所.

又被工作人員騎機車追回請他們折返下補給點.

來回不知又損失了幾分鐘.

倆個單位.不同調.

所以.去OK.今年亂亂.可想而知.

明年.還是在9月辦理較好.沒有南北暑假遊客.減少塞車機率!!


assassintor wrote:
既然你已經不認同此活動的價值,那你要獎牌幹麻?

活動辦的再差再爛,棄賽就是棄賽,連抵達終點都沒有要爭取什麼?
就算因這活動10幾人摔下山也不能掩蓋你棄賽的事實....
...(恕刪)


如果沒塞車,樓主肯定可以輕鬆拿到獎牌
所以這是樓主應得的,他要爭取的也只是他應得的
也可能是許多其他跟他同樣處境的車友
如果沒有塞車的問題,樓主也不會棄賽,不是嗎?

如果今天是你,做何感想???
不管你是勇腳,早早就到了武嶺,或是中途放棄的,沒到昆陽的人
如果你不是那群塞在昆陽的人,說真的,你沒有資格說這種話!!!
還我ID "女也 女馬 白勺"
女也女馬白勺 wrote:
如果今天是你,做何感想???



今天如果是我選擇了放棄!那就是有捨棄了拿獎牌的資格的準備~

活動辦的爛我也會很幹!要罵大家一起罵~OK!

但我沒騎到終點我選擇了放棄比賽!我的感想是下次在來挑戰或下次再也不參加這爛活動~
大家都在牽車了,有沒有實力早已經不重要!放棄了沒獎牌..理所當然!!

tsayeq wrote:
不幸中的大幸~昨天那麼多人在高山上體力耗盡, 又淋著冰冷的雨, 萬一有人失溫(失溫是會死人的)....



我現在如果說....

其實這是要自己評估過的, 該的東西要帶齊( 保暖, 防雨, 防高山症的 相關物品 )

有點不厚道.......





但我要說這是實情.....

哪一年不塞車, 哪一年沒人哇哇叫, 哪一年沒人抱怨斂財.

那前仆後繼是在幹嘛?



騎的慢就要有塞車準備, 怕冷就要多戴外套, 怕雨就要備雨衣, 怕吃不到補給品, 阿是不會自己帶啊?

您可能要說載那麼多哪騎的上去? .. 騎不上去那... 不要報名, 多練練~ 不是很好!

每年人家就 Never Stop 擺明了, 要多沒有, 獎牌一面, 想要的話, 想辦法到終點來拿.



... 倒是今年多了一個辦法, 用吵的( 到現在還沒 Stop ) 這個厲害! ...

我只能說, 同情今年情況特殊.......

但是, 不可能活動都百分百盡如人意, 只能說今年日期安排比較差, 大家運氣很差.....

robin0310 wrote:
NS 相信很多人有實...(恕刪)


Never Stop!! 永不放棄!!
狀況一:
今天如果都沒塞車,但是下大雨導致路面有落石堆積,無法用騎的繼續前往,

請問您會扛著車走過去,再繼續騎到終點嗎?????

狀況二:
今天如果都沒塞車,騎到昆陽才發現下大雪,路上積雪,請問您還會一路扛著單車往前邁進嗎?

各位參加比賽,好像都只想到我可以、我本來就可以、我一定可以

突破自己的紀錄,但整個參賽的過程才是Never Stop舉辦的意義。


結語:
沒有絕對的誰對、誰錯,端看自己當下的決定。

主辦單位有很多地方需改善,車友的報怨,無非是希望有更好的品質。
雖然也有騎單車卻沒有參加任何比賽,馬拉松到跑過幾場,我認為主辦單位要考慮路況限定比賽人數,拿花蓮峽谷每年就是7000人今年才多加500人。

對於完賽獎牌我個人認為既然我在限定的時間內到達不了我也會放棄,古都我就是放棄了,搭上墊後車延路撿人,有些人會上車有些人會堅持跑完就算超過時間也無所謂。

我是認為比賽人數真的要控管。
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