“˙﹑˙”〞小鬍子 wrote:
克制不了誘惑那天再次...(恕刪)
我不是DH你會給我跟嗎
拉比拉比 wrote:
並不是這樣的情況哩....(恕刪)
沒辦法，除了零件難叫之外，花蓮人的平均素質也相當的低。
那些便宜車有什麼要求？
我碰過最好笑的，一個阿公阿婆來，淑女車後輪破胎，我剛拆下後輪固定螺絲，阿婆就跑過來說：
「弟弟阿，你修這麼慢，要怎麼做生意阿？」。
如果店是我開的，我一定內胎直接丟給他，然後跟他說：「不然你自己換？」。
當腳踏車店是F1維修站阿，你肯出這麼高的工資養10維修人員嗎？
所以大部分的車店都要趕工修便宜車，改裝就沒時間了。
然後工資的問題，換一條內胎該收多少？曾經有人在店裡說，一條內胎不過100，
你換個胎也要收150喔？這種人碰多了，我看大部分的店都不太想理要改裝的吧。
然後是叫零件，東部的量太少，小店家要叫零件是難上加難，因為三司達根本不理睬。
就算XT叫個10組都是小量，沒幾家店有本去囤積的。不要拿鎧斯比阿，他只是店小，
實際上他拿貨的身分不太一樣，比零售商還高階的樣子。
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