今年never stop 武嶺可以說盛況空前的大牽車(百年奇觀嗎 ) (第10頁)

missionsp

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91樓

2011-08-22 10:29

kuann wrote:
人生第一次牽車就...(恕刪)

如果是我牽車走完這趟路程

我會覺得沒有完成這個挑戰

這個問題一在重複著

難道無解嗎?

頂級綠茶

頂級綠茶
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92樓

2011-08-22 10:32

kuann wrote:
人生第一次牽車就...(恕刪)

小弟參加NS也不少活動了
小弟先感謝NS辛苦的工作人員
小弟也感謝旁邊加油的親友團
去年小弟5點20分出發
整路很順暢
今年5點50分出發
還沒到清境
小弟就牽兩段路了
今年上山的車多
下山的車少
而且清境之後
遊覽車都不能上去
今年怎麼放行了?
小弟塞車牽車的時候
很多要去花蓮玩的遊客在抱怨
還有當場跟車友一起對罵
還有遊客車上有病患
無法送醫
加上有些遊客真的很沒品
覺得不對就馬上回轉
重點已經兩向塞車了還回轉
連牽單車都塞車了
怎麼回轉
小弟很建議把這篇討論串給媒體

vincentcheng77

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93樓

2011-08-22 10:33

kuann wrote:
人生第一次牽車就...(恕刪)

當年將近三千人參加就會塞了

六千人有不塞的可能嗎??

基本上這條路又是一條攸關不少人生計的必經之路

不太可能封起來給大家慢慢挑戰的啦

eawa168

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94樓

2011-08-22 10:40

kuann wrote:
人生第一次牽車就...(恕刪)

今年第一次騎武嶺,雖然塞在昆陽不得其門而路
至少知道自己是可以在時間之內完成,

活動後我想給建言比抱怨還有用處
1.NS 舉辦這類的山道挑戰活動應該要限制參賽人數
武嶺建議為三千人

2.主辦單位的應變能力不足:
a.塞在昆陽的選手如果大會有宣布不管多晚到達的皆有證書跟獎牌,應該都會咬牙攻頂
,而不是半途而廢;短短三公里路應該很容易傳達指令的
(依同參加的隊友有看到初期成績:7h01min被蓋上殘念的)
b.下山後才知道原來取消殘念
3.在山上沒有足夠的醫療小組支援

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