今年的賽程總長度3405公里
總共21站，8個登山站、6個丘陵站、6個平地站，再加上第16站唯一的個人計時賽
賽程雖然較短，但賽道難度頗高
在登山站佔多數的今年
主要還是看Pogacar和Jonas Vingegaard的登山站火拼
今年的幾個比賽，Pogacar只要有參加幾乎都是拿下第1
而且上星期還順便把公路賽及計時賽的國家冠軍衫都穿到身上了
實力十分堅強
UAE全隊的副將都是以全能型的登山車手為主
這次準備的燃料很充足，還有一個超級燃料棒 Adam Yates
去年第11站燃料被燒完的慘劇很難再發生
對Jumbo Visma來說
Jonas Vingegaard今年參加的幾個比賽
看到他在環多菲內時後幾個登山站的實力
真的是展現出完全輾壓級的實力
Carapaz想吸住根本就辦不到
只能眼睜睜的看著Vigegaard愈騎愈遠目送而去
幾個副將Kuss,Kelderman,Benoot都很強
燃料充足
但相較UAE還是有些隱憂
去年的雙主將之一Roglic今年拿到環義後
體力還没恢復，接下來要備戰環西
因此無法在環法替車隊當第二主將
而且車隊中還是有想拼衝剌單站和綠衫的WVA及Laporte
等於是分成二隊
以今年的環法賽制的設計來說
綠衫的爭搶難度不比GC排名的爭奪容易
而且WVA還表明如果女兒提前出生，他會退賽回去陪家人
還有今年的世錦賽在8月舉行
他也有可能為了體力的考量，不會再像2022年那麼的拼了
其他車隊想拼穿黃衫的可能只有第一週有機會穿個幾天
至於想拼綠衫的車隊
今年的難度頗高
賽道的難度對衝剌車手真的不是很友善
21站裡總共有
6個HC坡、13個1級坡、11個2級坡、23個3級坡、17個4級坡
感覺會是幾個衝剌單站車隊的求生大賽
尤其是今年想拼第35個環法單站記錄的Mark Cavendish
今年總共有22支車隊參加
18支WT車隊加上4支外卡車隊
總共有三個車隊是騎台灣品牌
Team Jayco Alula 的Giant
Team Bahrain Victorious 的Merida
還有外卡的Team UNO-X的Dare
幾個車隊也換了車衣顏色
Astana
Bahrain Vitorious
Israel - Premier tech
Lidl - Trek
Movistar
Jumbo Visma
UNO-X
賽前的車隊介紹
Stage 1 Bilbao > Bilbao
全長182公里，丘陵站
雖然官方把第1站定位為丘陵站，但總爬升也有3221公尺
要視為登山站也可以
感覺賽會今年希望在第1站就看到Pogacar和Jonas火拼
希望Alaphilippe今天能搶下第1站的黃衫
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Stage 2 VITORIA-GASTEIZ>SAINT-SÉBASTIEN
Stage 3 AMOREBIETA-ETXANO>BAYONNE
Stage 4 DAX>NOGARO
Stage 5 Pau›Laruns
Stage 6 TARBES>CAUTERETS-CAMBASQUE
Stage 7 MONT-DE-MARSAN>BORDEAUX
Stage 8 LIBOURNE>LIMOGES
Stage 9 SAINT-LÉONARD-DE-NOBLAT>PUY DE DÔME
Stage 10 VULCANIA>ISSOIRE
Stage 11 CLERMONT-FERRAND>MOULINS
Stage 12 ROANNE>BELLEVILLE-EN-BEAUJOLAIS
Stage 13 CHÂTILLON-SUR-CHALARONNE>GRAND COLOMBIER
Stage 14 ANNEMASSE>MORZINE LES PORTES DU SOLEIL
Stage 15 LES GETS LES PORTES DU SOLEIL>SAINT-GERVAIS MONT-BLANC
Stage 16 PASSY>COMBLOUX (ITT)
Stage 17 SAINT-GERVAIS MONT-BLANC>COURCHEVEL
Stage 18 MOÛTIERS>BOURG-EN-BRESSE
Stage 19 MOIRANS-EN-MONTAGNE>POLIGNY
Stage 20 BELFORT>LE MARKSTEIN FELLERING
