
這站的路線也是今年首次破200公里,不但是今年第二長,更出現第一個超級坡! 而且從三級坡到超級坡每個都有,先是52.3公里處的一級坡,再來是68.6公里處的三級坡、98公里處的二級坡,然後有一大段約70公里的起伏,最後再拼上約十公里的超級坡!
第一個一級坡最陡處就在山頂,坡度到15%:

最後的超級坡最大坡度到12%,且終點就設在這個坡頂上,不過最後一公里幾乎是完全平坦的路線:

雖說今天有四個坡要爬,而且終點在超級坡上,但因為最後的坡前有70公里沒有特別坡度的路段,我想大部分的車手可以在爬最後的坡之前回到主集團,最後十公里的攻擊才是觀賽重點。今年的GC競爭至今都很不明朗,今晚的超級坡會不會篩掉一些人選呢? 或許今天不會真的開戰,但可以期待GC之間會互相試探。
今晚我會特別關注Aru和Quintana的情況,目前這兩位的情況到底如何還是未知數,我猜今晚很多其他GC車手也會想要"測試"出小Q到底有沒有料~ 而Aru今年實在有夠悶的,我期待今天這站他能穩穩守住。Aru的隊友Dan Martin 2011年環西曾在這個坡搶下單站冠軍,今天會不會跳出來再搶一次? 還是會好好地幫主子Aru帶路呢?
今天的單站冠軍也有機會由兔子拿下,重點在於兔子能在前面三個坡做出多少差距才能讓主集團放棄追擊,如果差距不夠大的話主集團可以輕易在最後一個坡前吃光兔子。期待De Marchi今晚能再跳出來! 今晚也有可能看到目前GC前段班的車手出來搶單站,Yates之前在環義前半段大殺四方,今天如果再飛出來一舉搶下單站和紅衫也不意外,反正他也未必在乎能否穿到馬德里


Eurosport今晚六點就會開始轉播,大家可以看到第一個一級坡的戰況!

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