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請問有人要參加TWB的2015年10/31號的一日雙塔或是NS的嗎?

小弟我是超級菜鳥.來請教前輩跟徵求夥伴或接駁問題
目前還沒進入使用卡鞋.希望10/31號的一日雙塔也能順利完賽.

6月會再先安排去騎武嶺收下先.接下來.比較想完成的夢想.暫時就差一日雙塔.
超怕迷路.因TWB官網寫無補給也無路線規劃.
想說先找伴侶看看.真沒有就會先去勘查先.作筆記.再找回程交通等等.
如有伙伴.居住或是搭乘或是補給費用可一起攤提.

活動內容:本活動非競賽性質,為長距離單車自我挑戰認證活動,全程不交管,不補給。
集合地點:新北市石門區富貴角燈塔(停車場)
活動路線:富貴角燈塔〜鵝鑾鼻燈塔(520公里挑戰認證)
http://www.twbike.org/activity/?act=data&id=93&ptype=0

我的騎自行車經驗歷史
2014年10月第一次開始騎登山車.之前都是爬百岳.沒有騎單車經驗
扣除掉小騎乘練習不算.比較明顯的遠距離測試有底下

2015年01月 8天7夜=>環島(2015-0112~0119)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=4275723&p=1

2015年03月(2015-3月6日120KM 大滿貫.內灣.宇老.北橫.羅馬公路.關西.內灣)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=4300098&p=1

2015年04月(新竹<=>台中 212KM(朝聖看魯夫動畫彩繪牆)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=4337929&p=1

2015年04月18.19=>環花東365超級挑戰隊
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=4355335&p=1#55516361

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底下為論壇內高手daniellp14 劉大哥的建議 (最近他剛完成Iron-man)超級鐵人 超強.
大體就是事前訓練、騎乘策略(配速、季節、路線、補給、維修、裝備)
雙塔並不要求爆發,也不要求強大的肌力,主要的要求是續航力也就是耐力
一日雙塔總騎乘在19小時左右剩5小時就零零總總休息,均速要在27~30km/h要能持續一整路。

要完騎一日雙塔,會有幾個重要的指標,先行測試檢驗,再針對自己的不足下去準備:
1. 平路騎乘100K,含休息能否在3:40以內達成
2. 平路騎乘200K,含休息能否在8小時內完成
3. 一日北高,375K,含休息能否在15小時內完成

雙塔路線很單純幾個重要的節點看看,主要是進高雄一直到屏鵝公路這段要看.
雙塔是坐車到台北車站然後富貴角附近找地方住隔天一早出發。
可考慮11月的NS(NeverStop)比較經濟。但是還沒看到公告.
http://www.tpe-bike.org.tw/index.htm

墾丁~高雄的接駁,請google"墾丁+高雄+接駁",就有很多選擇
燈具,頭燈不一定有必要,二個前燈+二個尾燈+反光背心,應該就足.

我在新竹=>劉大哥建議東西用小7寄回新竹,隔天一早出發
前一天你先用攜車袋包車上高鐵,到台北之後轉捷運或巴士往富貴角那邊過去,
到了住宿點,車子組一組,然後把不用的東西在住宿點附近的小7寄回新竹

攜車袋應該要有二個,一個是前一天用,
另一個事前寄到墾丁的小7,等你過去時就可以領

劉大哥使用的導航系統是Garmin 920
但也推薦我考慮新款的Fenix3還有登山導航功能(因我長期爬高山)



2015-04-25 3:50 發佈
TWB真的是放生協會,要騎真的要有準備,重要路口連個指標都沒有,所以很多人都騎過頭,像騎一日北高380k的都騎超過400k以上,完騎證書只要在時間內出現在終點都有,不管你是用什麼方式,像搭補給車....,反正他們沒人會出來稽察。
TWB只有墾丁跟大三元辦得還不錯,520就,就放生到底了。

你除了要路很熟,有些地方似施工封路又似沒封路,有些路口共用跟沒共用寫得亂七八糟也沒人指引,尤其進入台61跟台17很多共線跟沒共線的地方。還有進入高雄的鬼打牆。八里關鍵的幾個轉灣如果一出發就去吃早餐的也有好幾個走錯,你沒吃早餐又路不熟的話一定要把早餐帶著,到西濱之後再找地點吃。

當然,自己玩的一日雙塔也會遇到這種情況,可以這樣安慰自己啦,尤其是半夜11點~12點,一堆人在高雄市區跑來跑去時,分不清那些是北高完賽,那些是北高一直找不到終點的車友,也分不清那些是520你可以跟著跑,還不包含520你可能會跟錯路線的。場面很熱鬧,很有伴的。

還好我們剛好結伴到一個高雄當兵的車友,不然整團10人真在高雄裡被搞混了。一群盲胞跑來跑去比自己找路更困難啊。

然後Neverstop的是隔年辦,一年400一年520,所以你要等明年。然後他們有資格限制,400的要兩個有200經驗的結伴團報或你自己有300資格。520則是300資格兩個團報或你有400資格。門檻高,素質比較統一,偷坐車的情況少。
小弟我去年完成一日雙塔 其實完成不難 只要照著自己的步調騎 就行了 不要為了跟隊伍而被拉爆
進入高雄時 最好跟人騎 去年我在高雄迷路繞了一圈 後來騎一段就問人 才騎出高雄
一日雙塔只是當天是順風還是小逆風或無風完成率很高,前200k每100k大約3至3.5小時完成(盡量跟在大集團裏面),後面只要用自己覺得最輕鬆速度騎就好(不要跟著拼速休息時間長的集團走,除非大家都能在平均25-30左右休息短),平均在25-30左右(不要爆衝浪費體力),每次休息只要5-10分不要太久(用正餐大約10-20分)。我去年參與TWB21:30完成,我的隊友61歲22小時完成(平常沒有在練習,騎一台很差很舊的公路車,裝備也是很隨便喔~)。建議永不放棄辦的會比較好。平常有空就練騎100-200K以上,不求速度,求穩定。

路線方面沿路都是人不用太擔心(但要跟對人喔!建議有空自己從新竹至高雄或再往南延伸都可以,騎機車或單車練習一下路線),主要是在進入高雄已是晚上(要熟悉),不然要找到同樣雙塔的車友一同前往,我騎了四次每次都迷路,找不到雙塔的車友先在原地等待,遇到就跟上,離開高雄後就看指標走就好。

車袋及衣物可以放入背包,協會會幫忙運送,終點有國光號(直達車)到高雄台鐵或高鐵

富貴角附近住的地方很少要提早按排,離會場有點距離(有空去先去富貴角查看一下地形比較安全,一定要睡飽才有体力完成。)

前燈最好是Q5以上戰術燈(不要開第一段最亮只能撐一小時,開第二段大約可以撐3-4小時),布袋以後會有幾段沒有路燈

祝福你挑戰成功,我還在考慮中喔
pk19786242 wrote:
小弟我是超級菜鳥....(恕刪)

shiang2012 wrote:
TWB真的是放生協...(恕刪)


稽查或是不稽查 對我無所謂.不是做假給別人看.是要為自己留下回憶.
我擔心的是.路線概念不熟.導致我殘念的難過.畢竟一年一次失敗又要再等.
雖然說失敗為成功之母.但是總希望能夠一次成功.
所以才來找伴侶同走..我再完整評估先.感恩

Bamboo Mount wrote:
TWB只有墾丁跟大...(恕刪)


B大所言甚是:
基隆富貴角 我一月初環島回新竹就小迷路一下.因為跑去市區吃飯XD..鬼打牆在山路轉3次才出來.

高雄聽說也是發生出錯率最高點.看來要先騎機車來個實地勘察會比較好.
目前是邀約到一百零一個夥伴.有考慮跟我同騎.

Neverstop的是隔年辦,所以今年沒機會....
所以如果沒別的機會.今年大概就只能夠選它先測試囉.如果有完成.
明年再來玩一次.我想我應該還會有意願.畢竟兩家認證爽度不同 哈哈哈.
且我對NS的印象也比較好.它們規劃比較優

lcgriffen wrote:
小弟我去年完成一日...(恕刪)


I大想必是高手.才能說得很輕鬆.
當然520強調耐力不是速度這點我懂
這場運動比的是續航力.比的是體力.當然最重要的是認路.
持續找夥伴.也會抽空新竹 北上跟南下把路線模擬先

e72222 wrote:
一日雙塔只是當天是...(恕刪)


B大真強.已經完成過認證.真羨慕.期望我年底也有機會完成.
目前得到資訊只有TWB有的樣子.NEVER STOP永不放棄是隔年才有.且有資格限定.今年沒有。

要自己熟悉路線先.還有5個月準備.不過也挺快.一下子就到.我會先延伸路線距離.跟勘查先.
本來想說買GOMIN單車用的.去找有騎過520的軌跡圖.看來我想太多.哈哈哈

且你都說囉有經驗的騎了四次還是每次都迷路.看來迷路難度是一定有.功課很重要或是跟對人.

車袋及衣物可放入背包,協會會幫忙運送,終點有國光號(直達車)到高雄台鐵或高鐵
我有看到TWB的介紹.如果找沒朋友一起.這應該是唯一辦法

富貴角應該比較單純.會從新竹家中出發.請親友載我去基隆富貴角.這樣比較萬無一失
當然前一天睡飽是一定要的.因為這是24小時內的體力運動.要睡飽才有機會完成

前燈最好是Q5以上戰術燈(不要開第一段最亮只能撐1小時,開第2段大約可以撐3-4小時),布袋以後會有幾段沒有路燈
Q5戰術燈.有無推薦的我沒概念.單車上只有一組買捷安特送的前燈.
我是考慮帶輕巧型頭燈..因為我長期爬高山.想說用它裝在頭上就好.

祝福你挑戰成功,我還在考慮中喔
謝謝B大的祝福.持續練習跟努力.也希望有機會跟你同行.畢竟你是老手 ^_^
Q5戰術燈如同此類,頭燈我也是用Q5的很亮。你可以找看看自己喜歡的類型,各地均有人在賣。

富貴角不在基隆喔(金山跟淡水中間,可以走北二高比較遠但快又好走時間差不多一樣或者國道一接往八里走西濱至淡水)~如果可以請家人開車去搭帳棚或睡車內,可以睡到早上自然醒或住在附近民宿也可以(早餐及水順便帶去,那地方沒有賣早餐及商店)。

我去年只騎挑戰賽三場各100K而已,沒什麼練到車子,最後幾個月,大約一至二星期騎一次,從桃園騎到竹南啤酒廠(喝免費的啤酒)來回大約160-170K左右。不求快只求穩定的速度,少休息,休息時間要短5-10以內。

記得要帶消炎藥或止痛藥及肌樂,如果騎車的姿勢踩踏正確就不會用到膝蓋騎車,如果用到膝蓋騎很快就會爆膝,記得感覺不對就要馬上吃藥。西濱缺補給水要準備二瓶以防萬一。高雄過後就會開始鬼打強(看個人的體力而定),體力透支,精神不濟想睡覺,只剩下意志力及耐力在騎,身體早已不再是你自己的,但撐過去就會順多了。

東石大約17點(蚊子很多,如果可以看到路記得先不要開燈,蚊子可是會全會來撞你喔),台南大約20點,高雄大約23點,終點大約02點

高鐵不限車種都可以上車,要注意每節車廂最後一排可以放單車,但要放入車袋不收費。

台鐵有限有種,限二鐵自強號在第十二節車廂,也是要裝入車袋不用再附半票,沒裝入車袋要收半票,人也可以跟車在一起可以整個人躺平要帶墊子,躺鐵板可是很冰的,但人一多就沒辦法躺只能座著或有座位,會座在第十二節車廂前半段,單會在後半段,如果下不了車,車廂旁有小門自己打開,記得下車前要請裏面的乘客記得要上鎖喔。

是的今年只有TWB,永不放棄只有400K沒有錯喔~

再次的祝福你,成功平安順利完成喔~

單車用Q5戰術燈
https://tw.bid.yahoo.com/item/PRO級高品質CREE-Q5專賣店真正大全配無段變焦戰術手電-100034100645

登山用頭燈我也是用Q5,爬過幾座百岳而已。
https://tw.bid.yahoo.com/item/《信捷》【B09套】CREE-XM-L2-強光頭燈-LED-變焦廣角加-100026220981


我這四次雙塔的經歷:

第一次是自己騎,半夜出發下雨很冷但順風到竹南才沒雨,騎竹南龍鳳漁港至鹿港有一位很好的車友陪我騎100K3小時完成喔~在高雄遇到環島的車友對高雄很熟,由他帶路通過高雄,這次是22:30分完成。

第二次是參加永不放棄,大逆風速度大約10左右差點在永安漁港就放棄,進入高雄有跟上熟路車友通過,25小時完成,殘念。

第三次跟車隊也是大逆風,在高雄迷路請路人幫忙帶路,最後60K放棄不騎。

第四次參加TWB,小逆風,進入高雄看不到車友,在路上等待雙塔車友出現,剛好遇到挑戰者是高雄人也順利的通過喔~21小時30分
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