萬元大獎,為男人之間的較量助威!
面向全球公開邀請,歡迎組隊參加挑戰。
多人接力挑戰張樹橋一個人,獲勝方可獲12000元路費補貼(摺合新台幣約 6 萬元)。
這是一對多的不平衡較量(如果對自己實力有信心,也可以一對一)
究竟是川藏神獸張樹橋單刀赴會更厲害,還是多人組隊更有實力?
讓咱們拭目以待!【微百客】將為您全程直播。
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2013年5月8日,張樹橋騎著雲豹定製公路車,以8天13小時的成績完成了川藏南線,創造了一個傳奇。
(2013年的經歷見這個帖子:http://www.fengyunbike.com/thread-58421-1-1.html)
2014年5月8日,張樹橋再次上路,這次他要挑戰的是【8天】完成川藏南線(318),從成都天府廣場出發到拉薩布達拉宮。8天!比去年快13小時!容易嗎?他會成功嗎?讓咱們把目光投向5月8號,今年的川藏線註定了不會平凡!
同時,張樹橋向全國自行車高手發出邀請,邀請一起上路騎行。對於單人做不到這樣高強度騎行的,歡迎組隊參加,即:多個人組成一個隊伍,採用接力賽的方式,多人挑戰一人,看是張樹橋單人單騎更快,還是多人接力更快。
港澳台同胞及外國車手,我們可以協助您辦理入藏證件。
風雲自行車手機客戶端【微百客】將全程實時直播張樹橋和他的挑戰者夥伴們的實時進展。
時間:2014年5月8號00點開始
地點:從天府廣場出發,沿318國道,一直到達布達拉宮
歷時:8天
組隊規則
張樹橋邀請自行車高手一起騎行。考慮到並不是每個人都能獨自完成這樣的高強度長途挑戰,若干高手可以一起組成隊伍,隊伍採用接力賽的方式,每人跟張樹橋騎一段,把接力棒交給下一個人之後即算完成任務。
是張樹橋單槍匹馬更快,還是多人接力更快?把懸念留到最後吧!
人數:1人或多人,最多不超過6人
路線:跟張樹橋完全相同,而且在同一時間出發,沿川藏南線(G318)到達拉薩。起點是成都的天府廣場,終點是拉薩的布達拉宮
規則:組隊的隊員,可以一人只騎一段,也可以在休息充分后,搭車趕到前頭去進行第二次接力。也就是說,一個人可以只騎一次,也可以騎多次。
隊長:每個隊必須設一名隊長,由隊長負責組隊,並安排出場順序。
獎勵:沒有獎金。
費用:不收報名費。住宿、吃喝、車費、保險、車輛等所有其他費用,都由參加者個人自行解決。
贊助:我們將為獲勝方提供 12000 元人民幣作為路費補貼。如果張樹橋勝出,則12000元全部歸他個人;如果組隊方勝出,則12000元歸團隊,由隊長進行二次分配
注意事項
1. 不是真正的高手,不要報名。川藏線太危險,無相關經驗技能者,請勿報名
2. 沒有高原環境下大強度、長時間連續騎行經歷的,請勿報名
3. 沒騎過川藏線(318)的請謹慎報名
4. 本次挑戰,發起人不會給予車手贊助和獎金
5. 在挑戰過程中,除非車手明確表示退出挑戰,否則後援車不會給車手提供任何援助,哪怕只是遞瓶水;同時,參加挑戰的車手也不允許接受無關人員的援助。這是一個純爺們的比賽,是男人之間的較量,不玩虛的
6. 本次挑戰的事跡將在風雲自行車網及聯盟網站登出,並永久保存
7. 本次挑戰活動結束后,發起人給車手頒發成績證書和勛章
8. 請報名車手提前辦好邊防證,進入藏區時要查證件
免責協議
1. 本次活動不是商業活動,純屬車友自發組織的自我挑戰極限
2. 報名參加活動的車手,請確認您已經充分知道了該活動的風險,並由自己承擔風險
3. 途中發生的任何事故和危險,例如塌方、墜崖、飛石、摔傷、疾病等,發起人均不承擔責任。在發生事故時,發起人的後援車會盡可能地提供協助救援的人道主義幫助,但不承擔任何法律責任
報名方式
聯絡人:豪客
QQ:185452
SKYPE:fengyunbike
郵件:haoke@fengyunbike.com
微信:185452 (或掃描下面的二維碼)
风云单车豪客 wrote:
最新咨詢的結果:入藏紙能拿到,能辦理,就是周期可能長一點。而且必須有導遊陪同,只能沿G318國道(也就是本次挑戰賽的路線)穿行,不能進入特殊區域。
這個"必須有導遊陪同"區區幾個字,背後代表的是一個導遊8天為符合規定形式上的費用? 還是導遊+司機+車輛至少8天的全部費用? 如此表訂報價大概共計多少RMB? 據兩年前看達達騎318的文,這個"必須有導遊陪同"的代價沒空重新翻文記得好像是一天連人帶車要5000以上? 現在呢? 還是乾脆幫忙掩護闖關住宿? http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=2737036
雖然我弱腳沒能力挑戰318,但還是建議樓主設法提供更詳細且現實可行的資訊,比較容易找到人.
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