首先, 恭喜Mark Cavendish先生, 真的如願拿下本屆環法第一勝...
有人說我都不上來和大家一起LDS, 不是我不想, 而是太累了, 最近真的比較忙, 所以看一看會想睡覺, 還好這一站摔車不少, 又都摔了大咖(這...什麼心態...), 不過後來我還是跑去接數位盒看電視, 那就沒得和大家互動了, 不過大家放心, 我的心和大家同在。
倒是當HTC的列車在終點前1公里從車頭自己斷掉, 接著team sky的車手開始噴出攻擊時, 心想這下完了, 單站不知道會是誰, 後來看到Philippe Gilbert (Omega Pharma-Lotto)跑出來, 又覺得他有希望, 嘿嘿, 結果Cavendish就突然從鏡頭左方冒出來, 這..., 實在是太刺激了...
好了, 來看第6站...
有著城堡建築的Dinan...
Dinan的市街
這一站從Dinan這個1萬1000多人的小鎮出發, 基本上還是在布列塔尼地區, 這一帶的城鎮, 因為都是興建在14-15世紀的早期, 所以鋪著鵝卵石的街道, 古老的尖頂教堂和城堡, 就成了當地的特色。在Dinan北方約5公里的海邊, 有個非常具有當地代表性的城鎮－聖馬洛(Saint-Malo), 城堡的建築, 加上城牆圍繞, 就是當年在英吉利海峽邊, 法國重要的軍事要塞。
聖馬洛
基本上, 這一站就是由西向東走, 貫穿諾曼地地區(Normandy), 到達另一邊的終點城市Lisieux, 全長227公里的路程, 也是今年環法賽距離最長的一站。而在Lisieux倒是有另一項特色, 就是他們每年在環法的期間, 也會舉辦一項名為"Le Critérium de Lisieux"的自行車賽, 不過小弟不才, 只知道有這個比賽, 其他細節完全不了解, 還請高手們上來幫忙補充。
這是2007年"第26屆的Le Critérium de Lisieux"自行車賽, 包括大家所熟知的Christophe Moreau(照片中這一位), Iban Mayo, George Hincapie和Sandy Casar等人, 都曾來參加過這項比賽
昨天的第5站, 沒事就莫名其妙地摔車, 讓民視轉播時擔任車評的壽生兄, 一直強調車手們, 尤其是車隊主將看起來很緊張, 其實, 法國的車評認為, 這一站才是GC車手更要謹慎的一站, 因為從本站的1/3處開始, 後面一整段都是上下起伏的路面, 這其中, 包括3個登山積分點(2個3級坡和1個4級坡), 當然還有無數的其他小爬坡。以上的因素, 加上超過200公里的路段, 以及海風的攪局, 都可能會讓主集團隨時分成好幾段。
倒是這一段的終點不會再搞死車手們了, 雖然進到終點前, 還是會有一段1.5公里, 大約6%坡度的"小"緩坡, 總比第4站那一大段2公里的"天堂路"好多了。
不知道大家最近看Cavendish, 有沒有瘦一點？據說他為了環法, 刻意減重了幾磅, 不過這幾年的三大賽, 以往HTC車隊所向無敵的衝刺列車, 似乎陣式讓別隊看破, 已經愈來愈不管用了, 看來, Cavendish如果要多拿幾個單站, 可能要再瘦一點, 然後..., 靠自己。
倒是JEAN-FRANÇOIS PESCHEUX在官網說了："這一站應該還是puncheurs車手的機會..."
這是終點城市最顯著的建築物：the basilica in Lisieux(利雪大教堂), 到時一定是比賽完了之後, 直昇機空拍的重點...
Philippe Gilbert：照這樣看來, 我還是有機會的....(設計對白)
