亞捷建大只有一個台灣選手比環台賽？！

f2344773
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樓主

2011-03-19 6:40

亞捷建大今年環台就一隻朱梵心，國內選手是內部互相廝殺出線的（外國選手不用？！）...

啥時林文進教練會好好訓練選手，不只是讓選手自主訓練

再次使用爛蘋果中挑一個不爛的奧步呢？

我玩車資歷比不上01許多的前輩，但每年都是"洋雞帶土雞"?，只會這一句，這一招？！

捷安特有沒有想過把林文進換掉，找專業的團隊進來帶亞捷建大呢？

生產出台灣之光的捷安特，對於放人旗下車隊的教練胡作非為已經讓我快要覺得是台灣之羞了

有錯請指教

2011-03-19 6:40 發佈

文章關鍵字亞捷台灣選手環台賽

toykan543

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2樓

2011-03-19 6:57

不會吧!只有朱梵心....那要怎麼比啊.......

f2344773 wrote:
亞捷建大今年環台就一...(恕刪)

tourprouci01

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3樓

2011-03-19 7:44

今天是序幕賽,還無法看出端倪,
明天的繞圈賽或許就能建真章!
是獨具慧眼?還是欠缺智慧?!

freerider4248

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4樓

2011-03-19 8:09

f2344773 wrote:
亞捷建大今年環台就一...(恕刪)

還是看晚上的Milan-San Remo卡實在～

...tune不合，frequency不搭...

莫名騎妙

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5樓

2011-03-19 9:04

??
捷安特隊, 不是有參加還台賽選拔嗎? 也拿到資格了.
既然是占了國內參賽隊伍的名額, 也拿了體委會的補助.

那怎摸又是以國外選手占絕大多數 ?
這有違反規定嗎 ? 應該本國籍選手要佔一定的比率吧 ?!!!

01Richard

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6樓

2011-03-19 9:59

這個教練如果是專做錯事的教練,還能在亞洲職業隊中混這麼久嗎?
只不過是位置不同考量不同,
換成是我也會用洋將來拿成績,換取持續的贊助與支持,

野球阿耕

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7樓

2011-03-19 10:36

01Richard wrote:
這個教練如果是專做錯...(恕刪)

那台灣選手幹嘛那麼累跑去參加什麼選拔賽
換成績?
就是因為這樣
台灣選手只能在"俱樂部聯賽"裡稱霸
根本沒機會往外走
沒磨練就沒成績
永遠就是惡性循環

jimmy058

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8樓

2011-03-19 10:58

其實亞捷建大應該只是一間屬於林教練的公司&車隊吧!!giant也只算是它的最大贊助商而已啊，今年建大應該錢也給的不少所以才能掛名吧!!給外國選手騎也只是因為沒成績就沒經費啊!!這是很正常的吧!!另外選拔時協會規定的入選隊伍中拿到績分的那三位一定要代表參賽，我想那也只是一個屁吧!!因為國內四隊都沒遵守啊!!

01Richard

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9樓

2011-03-19 11:20

職業隊又是另外一個世界就是考量角度廣度是不同的,
如果是用狹義的想法在本土島內的比賽就要台將,那不就成台灣區環台灣自由車賽了,
話說美利達呢? CKT呢?
其實不要說是職業等級的思維,一般人也會一樣的,
打個比喻:
阿更是學校的美術老師為了参加校內的畫畫比賽,每天帶著班上的同學努力的練習,
目標是爭取到校代表參加縣級的比賽,
在截稿前班上轉來一名學生作品都是在全國校際拿到優等獎項,
老師該派誰參加?
是團體榮譽在先還是教育精神在先,
從小就被教導團體榮譽為最高榮譽的大我精神,在這個時代將被考驗

秦林熙

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10樓

2011-03-19 11:48

上面的版主應該還不了解整個職業隊的運作
只是一昧的想為台灣選手出氣

職業車隊不分國籍都是團隊在運作及努力
就是為求在國際聯賽中爭取積分
包含求團隊整體榮譽個人最高榮譽

在台灣大家都希望台灣選手下場來奪佳績
但有沒有考量到實際台灣選手們的看法

應該是用正面的態度去鼓厲台灣選手除了爭取一年才有一場的環台國際賽外
更給自己多一點的機會去爭取更多的國際競賽舞台
畢竟能進入職業隊中都是經過一段時間的磨練測試及篩選
團隊內不分國籍的車手都是精英中的優秀車手

沒有成績.沒有曝光.沒有廠商
職業車隊有可能持續下去嗎

若只是針對團隊中的教練做人身攻擊
是最不智的行為

值得深思